EN
Pajisje Terrionale dhe Specifikime Guma
Gupa Pneumatike vs. Gupa me Mbushje për Performancë në Gjithë Tërins
Marrja e gomave të duhura bën një ndryshim të madh në lidhje me performancën e stivatorit nëpër lloje të ndryshme të tokës. Gomat pneumatike funksionojnë shumë mirë sepse ato thonë goditjet mjaft mirë dhe ofrojnë edhe një kapje më të mirë. Prandaj shumica e stivatorëve të terrenit të plotë vijnë me to, veçanërisht kur punohen në terren të papërshtatshëm siç janë zonat e ndërtimit me gurë të thyer apo zonat e fushave të mëdha. Këto goma mund të qëndrojnë mirë edhe nën kushte të rënda, ndërkohë që mbajnë pajisjen stabile. Gomat e buta tregojnë një histori tjetër. Ato përshtaten më mirë në brendi të magazinave dhe fabrikave ku dyshemet janë të mira dhe të sheshta. Ngasja ndjen më të butë brenda shtëpisë, pasi nuk ka asnjë përtulinë apo vrimë për të shqetësuar. Shumica e bizneseve qëndrojnë me gomat e buta për operacionet e tyre të brendshme thjesht për shkak se ato zgjasin më gjatë nën këto kushte.
Hulumtimi i industrisë tregon se rreth 70 për qind e operatorëve vëren rezultate më të mira kur të kalojnë në goma pneumatike për punë në terren të vështirë. Shumica e njerëzve në fushë pajtohen që zgjedhja e gomës së duhur ka shumë rëndësi, në varësi të vendit ku pajisja vepron në mënyrë të përditshme. Gomat e mbushura thjesht nuk funksionojnë mirë në sipërfaqe të shkëmbore ose të papërshtatshme, ndërsa modelet pneumatike i përballojnë këto situata shumë më mirë, duke mbajtur makinat të qëndrueshme dhe duke ulur rëndësisht riskun e aksidenteve. Kur të shikoni opsionet e gomave, gjithçka vjen tek përputhja e disponueshmërisë me kushtet reale të tokës me të cilat ballafaqohen punët më të shpeshta. Një rregull i mirë është të shikoni terrenin lokal para se të merrni vendim për blerje, për efektivitet maksimal nëpër terrene të ndryshme.
Kërkesat për Largimi nga Gjerdhi për Envetaqe Rrufshme
Kur bëhet fjalë për forkliftët që punojnë në terren të papërshtatshëm, lartësia nga toka ka shumë rëndësi. Pa hapësirën e mjaftueshme midis pjesës së poshtme të makinës dhe tokës, këto pajisje hasin probleme me gurët, kurbat dhe një sërë pengesash që mund të shkaktojnë dëmtime serioze. Shumica e operatorëve do të ju tregojnë se një lartësi prej rreth 10 inçash është e mjaftueshme për shumicën e punëve në kushte të rënda. Kjo lloj lartësie i lejon forkliftët të kalojnë mbi mbeturina pa u bllokuar apo pa ndërprerë punën në mes të procesit, gjë që kursen kohë dhe para në të ardhmen. Disa magazina e përdorin edhe një pak më shumë hapësirë në varësi të kushteve të veçanta të ambientit ku punojnë ato çdo ditë.
Sipas OSHA-s, lartësia e duhur nga toka bën më shumë se sa të reduktojë aksidentet, ajo e bën më të qëndrueshme edhe në kohën e lëvizjes së karrokatës. Kur një karrokate ka lartësi të mjaftueshme nga toka, ajo mund të lëvizë më mirë në sipërfaqe të papërshtatshme dhe në terrene të ndryshme, diçka që ka rëndësi të madhe kur punohet me modele për çdo lloj terreni. Kompanitë që i kushtojnë vëmendje lartësisë nga toka, shënojnë më pak ndërprerje dhe funksionim më të sigurt, veçanërisht në kushte që ndryshojnë nga dita në ditë. Analizimi i kujdeshevë i specifikave para se të blihet apo të mirëmbahet pajisja, i ndihmon bizneset të përballen me çdo situatë pa u ndalur vazhdimisht për mirëmbajtje.
Vlerësimi i Kapaciteteve të Ngarkimit dhe Veprime të Stabilitetit
Vlerësimi i Kufijve Maksimale të Pesës
Dijja se sa është peshë maksimale që mund të ngrejë me siguri një makinerie për ngarkesa është shumë e rëndësishme për të operuar pa probleme. Sasia e peshës që mund të bartë ndikon në stabilitetin e makinës dhe në sigurinë e punonjësve që punojnë pranë saj. Modelet e rënda zakonisht mund të ngrenë nga tri mijë deri në pesë mijë funte, ndërsa ato të projektuara për terren të papërshtatshëm kanë specifikime të ndryshme, pasi duhet të kryejnë punë më të vështirë në terren të paplani. Tejkalojme këto numra rrezikon që makinaria të bienë. Disa studime tregojnë se rreth një e katërta e të gjitha aksidenteve me makineri për ngarkesë ndodhin për shkak të tej ngarkimit të tyre. Qëndroni të vëmendshëm për pozicionin e peshës dhe kontrolloni gjithmonë pikën e ekuilibrit të vetë makinerisë për të zvogëluar rrezikun. Respektimi i udhëzimeve të prodhuesit për peshën maksimale nuk parandalon vetëm aksidentet, por siguron edhe funksionim më të lehtë të operacioneve.
Dizajni i Mastit dhe Efikasiteti i Sistemit Hidraulik
Mënyra se si është e ndërtuar një kolonë e forkliftit bën të gjithë ndryshimin për pamjen dhe stabilitetin, dy gjëra që operatoret i kanë më të nevojshme kur lëvizin sende në hapësira të ngushta. Një projektim i mirë i kolonës ofron më të mirën në vijat e dukshmërisë, kështu që shoferët të mund të shohin ku po shkojnë pa ato zona të verbëra që çojnë në aksidente. Dhe mos harroni as për hidraulikën. Kur sistemi hidraulik funksionon si duhet, ngarkimi bëhet më i lehtë dhe dëmet ndodhin më rrallë gjatë kohëve të nxehta të punës. Shumica e prodhuesve përpiqen të gjejnë një ekuilibër midis prodhimit të kolonave të mjaftueshëm të forta por jo shumë të rënda sa të ngadalësojnë operacionet. Forkliftet kanë nevojë për këtë kombinim të forcës dhe të lëvizshmërisë për të qëndruar stabile, pavarësisht se në dysheme të rrafshta të magazinave apo në terren të papërshtatshëm jashtë duke bartur ngarkesë të rëndë. Prandaj është pse vazhdimisht shohim përmirësime në teknologjinë e kolonave vit pas viti në të gjithë industrinë.
Burimi i energjise: Opsionet Elektrike vs Diessel
Viti i baterisë për elektrik Forklift KAMIONET
Jeta e baterisë është shumë e rëndësishme kur shikohet për makinat e ngarkimit elektrike këto ditë. Bateritë litij-ionike kanë marrë vëmendje të madhe në treg së fundi, duke ofruar operatorëve rreth 10 orë punë para se të duhet të riciklohen. Koha shtesë e funksionimit bën të ndryshojë gjithçka për kompanitë që përpiqen të mbajnë magazinat e tyre të funksionojnë në mënyrë efikase gjatë oret e punës. Kujdesi për këto bateri në mënyrë të duhur është gjithashtu i rëndësishëm. Gjëra të thjeshta si të ndjekur udhëzimet e prodhuesit për riciktimin dhe kryerjen e kontrollimeve rutinë mund të sigurojnë që ato të zgjasin më gjatë, në mënyrë që operacionet të mos ndërpritën papritur. Disa hulumtime sugjerojnë se kalimi nga modelet tradicionale në ato elektrike mund të ulë kostot e funksionimit diku midis 25-30% në fund të fundit, gjë që shpjegon pse shumë menaxherë logjistikë e shohin këtë si një investim të mençur, edhe pse kushtet fillestare janë më të larta. Gjithashtu, kalimi në energji elektrike ndihmon në uljen e gazrave serrë që lëshohen gjatë operacioneve të përditshme, një faktor që përputhet mirë me objektivat e shumicës së kompanive për qëndrueshmëri në ditët e sotme.
Efikasiteti i Karburantit në Traktorë Me Rrjet të Larg
Traktoret e rënda me naftë shkëlqejnë kur bëhet fjalë për të nxjerrë më të mirën de secilin galon karburanti, gjë që është veçanërisht e rëndësishme kur lëvizni ngarkesat e mëdha nëpër magazina apo në vendet e ndërtimit. Shumë modele moderne naftë mund të punojnë nga 10 deri në 12 orë pa ndërprerje me një rezervuar të mbushur plotë, gjë që ka kuptim për operacionet që kërkojnë kohë të vazhduar pune pa ndërprerje të shpeshta për shkarkim. Sot e më shumë kompani po i kthehen vëmendjes në fitimin e tyre të pastër, por edhe për të përmbushur standartet e reja të ashpra mjedisore. Sipas të dhënave të EPA-së, motorët e reja me naftë konsumojnë në të vërtetë rreth 15 për qind më pak karburant sesa versionet më të vjetra që ishin në përdorim më parë. Një përmirësim i tillë mblidhet me kalimin e kohës, si në kuptimin e kursimit të parave ashtu edhe të uljes së gjurmës së karbonit. Kur bizneset kërkojnë makina që mund të përballojnë terrenin e rëndë dhe të vazhdojnë punën gjatë shifteve të gjata, nafta mbetet zgjedhja e preferuar për shumë menaxherë magazinash që tentojnë të balancojnë shqetësimet buxhetore me iniciativat e gjelbra.
Larg dhe Kërkesat për Mbajtjen
Ndërtimi i Kornizë për Aplikime të Rradhës Shtetore
Një makina e rëndë për ngarkim kërkon një strukturë të fortë nëse duhet të përballojë të gjitha këto kushte të rënda të punës me të cilat këto makina ballafaqohen çdo ditë. Kur prodohen makina për ngarkim të projektuara për punë të vështira, prodhuesit duhet t'i forcojnë ato në mënyrë të përshtatshme që të mund të përballojnë ngarkesën nga ngritja e peshave të mëdha dhe lëkundjet nëpër tokë të papërshtatshme. Lloji i materialeve që përdoren për këtë qëllim ka rëndësi të madhe, sepse influencon në sa kohë do të zgjasë makina dhe sa mirë do të funksionojë nën shtypje. Disa testime në fushë zbuluan në fakt se kur strukturat ishin të forcuara në mënyrë të duhur, këto pajisje zgjatuan jetën e tyre për rreth 20 për qind më gjatë para se të nevojiteshin riparime në situata shumë të vështira. Kjo lloj cilësie të fortë të ndërtimit bëhet absolutisht esenciale në vendet si vendet e ndërtimit, ku operatoret vazhdimisht ballafaqohen me terren të thyer dhe duhet të zhvendosin mijëra tone materiale çdo ditë.
Inter vallet e Servisit për Maqizat e Larg
Mirëmbajtja e planifikuar nuk është vetëm një praktikë e mirë, por është absolutisht e nevojshme për të mbajtur në funksionim të sigurt dhe efikas forkliftet me lartësi të lartë. Në fund të fundit, këto makina punojnë në lartësi të rrezikshme ku edhe problemet e vogla mund të çojnë në aksidente të mëdha. Ekipet e mirëmbajtjes duhet të kontrollojnë rregullisht gjithçka, nga hidraulika që fuqizon këto krahë të gjatë, deri te shkalla e konsumimit të gomave dhe nëse kuadri metalik tregon shenja të shtypjes apo dëmtimit. Shumica e dyqaneve rekomandojnë kontrollin e këtyre zonave të rëndësishme gjatë inspektimeve rutinë, në mënyrë që problemet të mos ikin pa u parë kur askush nuk i pretë. Shoqata e Inxhinierëve të Makinave Ngarkuese në fakt rekomandon kontroll vjetor si një bazë për operacionet më të shumta. Kompanitë që respektojnë këtë lloj mirëmbajtjeje të rregullt, jo vetëm që i mbajnë punëtorët më të sigurt, por kursisnin edhe para në të ardhmen, pasi pajisjet e mirëmbajtura durojnë më gjatë dhe prishen më rrallë sesa pajisjet e neglizuara.
Siguri dhe Ergonomika e Operatorit
Sisteme Siguri Rrotullim (ROPS)
Sistemet e Mbrojtjes nga Kthimi, ose ROPS, dalin në pahor si pajisje të rëndësishme sigurie që mbrojnë punëtorët kur forkliftet bien poshtë. Ato bëhen edhe më të rëndësishme në makineritë e terrenit të papërshtatshëm, pasi këto mjete ballafaqohen me rrezik më të madh rrotullimi sepse funksionojnë në tokë të thyer dhe mbartin ngarkesa të paparashikueshme gjatë turneve të tyre. Përputhja me kërkesat e sigurisë të OSHA-së dhe ANSI-së do të thotë që këto korniza mbrojtëse funksionojnë në mënyrë të vërtetë për të mbrojtur njerëzit. Të dhënat e industrisë tregojnë se forkliftet e pajisura me ROPS të duhura ulin aksidentet vdekjeprurëse rreth gjysmën në krahasim me ato pa to. Kur prodhuesit i integrojnë ROPS direkt në dizajnet e tyre, ata bëjnë më shumë se sa të parandalojnë lëndimet; ata japin operatorëve një siguri reale duke iu dhënë vesh se janë të mbrojtur gjatë atyre ditëve të gjata në depo dhe në vendet e ndërtimit ku aksidentet mund të ndodhin shpejt.
Larg dhe Kontroll Ergonomik për Përdorim të Larg dhe Larg
Kur bëhet fjalë për zvogëlimin e lodhjes së operatorëve gjatë shifteve të gjata, kontrollorët ergonomikë kanë rëndësi të madhe, veçanërisht kur dikush duhet të drejtojë një makineri për ngarkim gjatë gjithë ditës. Gjëra si ulëset e rregullueshme që i përshtaten llojeve të ndryshme trupore dhe panelet e kontrollit të vendosura në mënyrë të tillë që operatorët të mos duhet të bëjnë stretching apo të përkulen pa nevojë, i bëjnë punën shumë më të lehtë për trupin. Operatorët raportojnë se ndihen më pak të dhimbshëm në fund të shifit kur këto karakteristika janë të pranishme. Studimet që janë kryer për lëndimet në vendin e punës e konfirmojnë këtë gjë, duke zbuluar se makineritë për ngarkim të ndërtuara me ergonomikë të mirë ulin rreth 25 për qind shkallën e aksidenteve. Menaxherët e magazinave e shohin vlerën reale në këtë aspekt, pasi shumë nga faqet e tyre punojnë me shiftra të shumta çdo ditë me aktivitet të vazhdueshëm të makinerive për ngarkim. Prandaj është duke u shfaqur gjithnjë e më shumë vëmendje nga prodhuesit për të përfshirë parimet e dizajnit ergonomik jo vetëm për modelet standarde por edhe për ato modele të larta që përdoren në zonat me depozitime në shumë kate.
Shandong Hesheng Heavy Industry Group Co., Ltd ka krijuar një nišë të fortë në biznesin e truckave me përleshje, veçanërisht kur bëhet fjalë për prodhimin e këtyre makinave të forta për të gjitha terrenet. Çfarë i dallon ato? Truckat e tyre janë të ndërtuara për t'u përbalë me çdo gjë që natyra hedh në rrugën e tyre, të projektuara në mënyrë specifike për vendet ku truckat e zakonshme thjesht nuk mund të përballojnë. Njerëzit në Shandong vërtetë qëndrojnë në ndërtimin e diçkaje që zgjat, gjë që do të thotë se produktet e tyre vazhdojnë të funksionojnë mirë edhe pas viteve të shërbyejnë në mënyrë intensive. Shumë industri të ndryshme mbështeten në këto makina sepse thjesht ato nuk thyhen nën shtypje, pavarësisht se sa e rëndë është vendi i punës.