EN
Teraeni Sobivus ja Rehvise Spetsifikatsioonid
Pneumatik- või Kumirehvid Kõik-Tereenilise Jõudluse Eesmärgil
Õigete rehvide valik mõjutab tugevalt noolemise efektiivsust erinevates maastikutingimustes. Pneumaatilised rehvid sobivad hästi, kuna need neelavad lõikuvaid häid ja tagavad parema haardumise. Seetõttu on enamikul universaalsetel noolemiste peal just sellised rehvid, eriti kui töötatakse ehitusplatside kruusapindadel või määrduvates põllumajanduspiirkondades. Need rehvid suudavad taluda suurt koormust, säilitades samas masina stabiilsust. Tõusrehvid on siiski teine lugu. Need sobivad paremini siseruumidesse, nagu ladudes ja tehastes, kus põrandad on siledad ja tasased. Siseruumides on sõit palju sujuvam, kuna pole muret lõikuvate kallaste või auguste pärast. Enamik ettevõtteid eelistab siseruumitöödel tõusrehve lihtsalt seetõttu, et need kestavad nendes tingimustes kauem.
Tööstusuuringud näitavad, et umbes 70 protsendi operaatoritest märkab paremaid tulemusi, kui nad siirduvad pneumaatiliste rehvide kasutusele keeruliste maastike töödel. Enamik inimesi valdkonnas nõustub, et rehvi valik sõltuvalt seadme igapäevasest töökeskkonnast on väga oluline. Kummist rehvid ei sobi kaljukate või ebavõrdsete pindade puhul, samas kui pneumaatilised rehvid toimevad nendes olukordades palju paremini, hoides masinaid stabiilsetena ja vähendades õnnetuste riski märkimisväärselt. Rehvide valikul jääb lõppude lõu tegelikuks pinnaseks, mida enamik töid silmitsi. Hea reegel on enne ostu hoolikalt uurida kohalikku maastikku, et tagada maksimaalne tõhusus erinevates maastikes.
Maapinna tühimete nõuded karvastele keskkondadele
Kui juttu on raskustepiirkonnas töötavatest tõstukitest, siis mahtuvus maapinnast on väga oluline. Kui vahetus ja maapinna vahel pole piisavalt ruumi, tekivad nendega seadmetega probleemid kivide, tõuskeriidete ja muude takistustega, mis võivad põhjustada tõsiseid kahjustusi. Enamik operaatoreid ütleb, et enam-vähem 10 tolli suurune mahtuvus sobib enamusele keerulistele töödele. Selline mahtuvus võimaldab tõstukil sõita prügi üle ilma kinni jääda või töö pooleli katkema, mis pikemas perspektiivis aitab säästa aega ja raha. Mõned ladustusruumid valivad isegi veidi suurema mahtuvuse sõltuvalt konkreetsest keskkonnast, millega nad igapäevaselt silmitsi seisavad.
OSHA ütleb, et õige maapinnakõrgus aitab mitte ainult vähendada õnnetusi, vaid tagab ka veokite suurema stabiilsuse nende töö käigus. Kui elektriveokil on hea maapinnakõrgus, saab see paremini liikuda ebatasasel maastikul ja erinevatel pindadel, mis on eriti oluline kõikmaastikumudelitega töötamisel. Ettevõtted, mis jälgivad maapinnakõrgust, tõenäoliselt vähem katkestusi ja ohutumaid operatsioone, eriti oluline on, kui tingimused muutuvad igapäevaselt. Enne seadmete ostmist või hooldamist tuleb hoolikalt vaadata tehnilisi andmeid, et ettevõtted saaksid hakkama igasuguste olukordadega, ilma et tööd peaks pidevalt katkestama remontideks.
Kannatase ja stabiilsuse omadused
Maksimaalse kauguse hindamine
Tähtis on teada, millist kaalu võib veitsi ohutult tõsta, kui seda probleemivabalt kasutada. Kaaslast võib kanda mõjutab nii masina stabiilsust kui ka töötajate ohutust selle ümber. Enamik rasketehnilisi mudeleid suudavad tavaliselt tõsta 3000 kuni 5000 naela, samas kui neil, millel on mõeldud kasutamiseks keerulistel maastikel, on tavaliselt erinevad andmed, kuna neil tuleb toime tulla raskemate ülesannetega ebakindlal pinnal. Nende numbrite ületamine seab kõik ohtu, et asi võib ümber tippuda. Mõned uuringud viitavad sellele, et umbes veitsi õnnetustest põhjustab liigne koormus. Pöörake tähelepanu sellele, kus kaal asub, ja jälgige veitsi tasakaalupunkti, et vähendada ohte. Valmistaja kaalunõuetele järgimine aitab mitte ainult ennetada õnnetusi, vaid tagab ka sujuvama toimimise üldiselt.
Mastiku disain ja hüdraulikasüsteemi tõhusus
Sellest, kuidas tõusmast on ehitatud, sõltub nähtavus ja stabiilsus, mis on operaatorile kõige olulisemad, kui tuleb liigutada asju kitsastes ruumides. Hea masti disain võimaldab paremaid nähtavusjooni, nii et juht saab näha, kuhu ta sõidab, vältides neid tüütuid pimedaid tsoonide ja nendega kaasnevaid õnnetusi. Ära unusta ka hüdraulikat. Kui hüdraulikasüsteem töötab korralikult, on tõstmine sujuvam ja seiskumised vähenevad hõlpsasti täiskoormusega tööde ajal. Enamik tootjaid püüab leida tasakaalu masta jõu ja raskuse vahel, et see ei aeglustaks operatsioone. Tõusvankrid vajavad seda jõu ja liikuvuse kombinatsiooni, et säilitada stabiilsus, olenemata sellest, kas nad liiguvad siledal ladu põrandal või rasketes välitingimustes, vedades rasket lasti. Seetõttu näeme iga aastaga tööstuses järjest paranevat mastitehnoloogiat.
Energialähte valik: Elektriline või Diesel
Akuni eluiga elektrilistele Tõstuk Kaubikuides
Tänapäeval on akude tööiga väga oluline, kui on tegemist elektriliste laduautodega. Liitiumioonakud on viimastel aegadel turul suurepäraselt toimunud, andes operaatoreile umbes 10 tundi tööaega enne kui on vaja uuesti laadida. Lisandunud tööiga muudab kõik ära ettevõtete jaoks, kes üritavad hoida oma ladusid tõhusalt töös kogu töövahetuse jooksul. Nende akude korraliku hooldamise osas on ka oluline. Lihtsad asjad, nagu laadimiseks tootja juhistikute järgimine ja regulaarsed kontrollid, võivad tagada nende kauaajalise kasutatavuse, et operatsioone ei katkestata ootamatult. Mõned uuringud viitavad sellele, et traditsioonilistelt mudelitelt elektrilistele versioonidele üleminek võib lõpuks vähendada tegevuskulusid 25–30%, mis selgitab, miks paljud logistikahaldurid peavad seda targa investeeringuks, hoolimata kõrgematest algkustutest. Lisaks aitab elektriautode kasutamine vähendada päevastel operatsioonidel tekitatud kasvuhoonegaase, mis sobib hästi suure osa ettevõtete praeguste keskkonnasäästlikkuse eesmärkidega.
Kütuse kasutuse intensiivsus raskeste sidrunikate puhul
Diisliküttega rasketehnilised parditõstukid tõestavad oma väsimatust kütuse kõrge efektiivsuse poolest, eriti oluline on see suurtel lastidel ladudes või ehitusplatsidel. Paljud tänapäevased diislimudelid töötavad ühest täispaagist järjest 10 kuni 12 tundi, mis on loogiline lahendus operatsioonidele, kus on vaja pidevat tööaega ilma sageli kütuse täitmise katkestusteta. Üha rohkem ettevõtteid vaatavad tänapäeval oma kuludele ja proovivad samal ajal järgida rangemaid uusi keskkonnastandardeid. EPA andmetel tarbivad uue põlvkonna diislimootorid tegelikult umbes 15 protsenti vähem kütust kui vanemad versioonid. Sellised parandused kogunevad aja jooksul nii säästetud raha kui ka vähendatud süsinikjalajälje seisukohalt. Kui ettevõtted vajavad masinaid, mis suudavad ületada keerukaid maastikke ja püsida pikendatud töövahetustel, jääb diislikütus paljude laduvalvurite jaoks siiski eelistatuks, kes peavad tasakaalus kulude ja roheliste algatuste vahel.
Püsivus ja hooldusnõuded
Kaareehitus rasketeks rakendusteks
Rasketes töötingimustes töötavale tõstukile on vajalik tugev raam, kui see peab vastu panema nendele keerukatele oludele, millega sellised masinad igapäevaselt kokku puutuvad. Tootjad, kes ehitavad tõstukeid raskeid tööülesandeid jaoks, peavad neid korralikult tugevdama, et need suudaksid vastu pidada suurte kaalude tõstmisele ja liikumisele ebatasasel maastikul. Kasutatavad materjalid on väga olulised, sest need mõjutavad tõstuki eluea ja selle toimimist survete all. Mõned väljatööd tegelikult leidsid, et kui raamid olid korralikult tugevdatud, siis masinad kestsid umbes 20 protsenti kauem enne remondi vajumist eriti raskeid oludes. Selline kvaliteetne ehitus on hädavajalik ehitusplatsidel, kus operaatoreid jääb pidevalt silmitsi kiviste maastikega ja nad peavad iga päev liigutama kümneid tonne materjale.
Hooldusintervallid kõrgereaalse tooterongi jaoks
Planeeritud hooldus ei ole lihtne hea tavaks, vaid absoluutselt vajalik kõrge ulatusega tõusklapidemete ohutu ja tõhusa töö tagamiseks. Lõppude lõpuks töötavad need masinad ohtlikes kõrgustes, kus isegi väikesed probleemid võivad põhjustada suuri õnnetusi. Hooldusmeeskonnad peavad regulaarselt kontrollima kõike hüdraulikast, mis toidab nende pikki käsivarreid, kuni kummitusteni ja metallkonstruktsiooni kanduvate kahjustusmärkideni. Enamik meistrikodus soovitab nende oluliste alade kontrolli teostada igapäevaste ülevaatuste käigus, et probleemid ei tekiks ootamatult. Tõusklapiinseneride Ühing soovitab tegelikult tavapäraseks operatsioonideks igakuiseid kontrollisid. Ettevõtted, mis järgivad seda liiki regulaarset hooldust, hoiavad oma töötajaid ohutumalt ja säästavad kaugemas perspektiivis raha, sest hästi hooldatud seadmed kestavad kauem ja katkestavad vähem kui hooletult hooldatud masinad.
Turvalisus ja operaatori ergoonika
Ümberkantumiskaitse süsteemid (ROPS)
Rollover Protection Systems ehk ROPS eristuvad olulise ohutusvarustusena, mis kaitseb töötajaid, kui veokite tipistavad. Need on veelgi olulisemad maastikumasinatel, kuna nendega seotud veokitel on suurem risk ümber tipistuda, kuna nad liiguvad rööbistel pindadel ja käsitsevad kogu oma tööpäeva jooksul ennustamatuid koormi. OSHA ja ANSI ohutusnõuete täitmiseks tagavad need kaitseraamid inimeste ohutust. Sektori statistika näitab, et veokite varustamine sobiva ROPS-ga vähendab surmaga lõppevaid õnnetusi ligikaudu poole võrreldes nendega, kellel neid pole. Kui tootjad integreerivad ROPS-d otse oma disaini, siis see ei aita vaid vältida vigastusi, vaid annab ka operaatoreile reaalse kindluse, et nad on kaitstud nendel pikendel päevadel ladu- ja ehitusplatsidel, kus õnnetused võivad juhtuda kiiresti.
Ergonoomilised juhtelemendid pikema kasutamiseks
Kui jutt on pikendatud tööde ajal esineva operaatori väsimuse vähendamisest, siis ergonoomilised juhtimisseadmed on eriti olulised, eriti siis, kui keegi peab terve päeva jooksul veokit juhtima. Sellised asjad nagu reguleeritavad istmed, mis sobivad erinevate kehatüüpidega, ning juhtpaneelid, mis on nii paigutatud, et operaatoritel ei oleks vaja liigut kätt või keha liigutada, aitavad tööd kergemaks teha. Operaatorid ütlevad, et nende töövahetuse lõpus on vähem valus, kui need funktsioonid on olemas. Ka töökoha vigastusi uurivad uuringud kinnitavad seda, leides, et veokite hea ergonoomikaga väheneb õnnetuste arv umbes 25 protsenti. Ladu juhid näevad selles reaalset väärtust, kuna paljudesse hoonetesse on paigutatud mitu vahetust päevas ja veokitega sõidetakse pidevalt. Seetõttu paistab, et üha rohkem tootjaid keskendub ergonoomiliste disainipõhimõtetele nii tavapäraste kui ka kõrge tõstevõimega mudelite puhul, mida kasutatakse mitmetasemeliste ladustuspiirkondade jaoks.
Shandong Hesheng Heavy Industry Group Co., Ltd on kindlustanud end tugevalt elevusseadmete äris, eriti rasketöötingimustes kasutatavate kõikjal kasutatavate masinate valmistamisel. Mis eristab neid teistest? Nende veokid on loodud vastu pidama igasugusele ilmatingimustele, need on loodud kohtadeks, kus tavalised elevusseadmed lihtsalt ei hakkama tule. Shandongi inimesed keskenduvad tugeva kestvusega toodete valmistamisele, mis tähendab, et nende tooted jäävad ka aastakümneid kestva raskete tööde tegemise järelgi töökindlaks. Paljud erinevad tööstusharud loendavad nendele masinatena, sest need lihtsalt ei lagune surve all, olenemata sellest, kui keeruline töökohv on.