EN
Teritorijas pielāgojamība un riteņu specifikācijas
Gaisa pret kūlmetāliem riteļiem visu teritoriju veiktspējai
Iegūstot pareizās riepas, lielā mērā atšķiras to celtņu veiktspēja dažāda veida virsmās. Pneimatiskās riepas darbojas lieliski, jo tās ļoti labi absorbē triecienus un nodrošina arī labāku saķeri. Tāpēc lielākā daļa visražīgāko celtņu tiek aprīkotas ar tām, īpaši strādājot uz nelīdzenām virsmām, piemēram, grantētām platībām būvlaukumos vai dubļainās lauksaimniecības zonās. Šīs riepas var izturēt diezgan intensīvu slodzi, tomēr saglabājot mašīnas stabilitāti. Citāda situācija ir ar buferu riepām. Tās labāk piemērotas izmantošanai iekštelpās, piemēram, noliktavās un rūpnīcās, kur grīdas ir gludas un līdzenas. Braukšana iekštelpās ir daudz gludāka, jo nav jābaidās par izbojājumiem vai bedrēm. Vairums uzņēmumu iekštelpu darbībām izmanto buferu riepas vienkārši tāpēc, ka tās ilgst ilgāk šādos apstākļos.
Nozares pētījumi liecina, ka aptuveni 70 procenti operatoru pamanījuši labākus rezultātus, kad pārslēgušies uz pneimatiskajām riepām darbam uz grūti pieejamām teritorijām. Lielākā daļa no tiem, kas strādā laukā, piekrīt, ka izvēlēties pareizo riepu ir ļoti svarīgi, atkarībā no tā, kādos apstākļos iekārta faktiski darbojas ikdienā. Kauču riepas vienkārši nespēj tikt galā ar klinšainām vai nelīdzenām virsmām, savukārt pneimatiskās riepas tādos apstākļos tiek galā daudz labāk, nodrošinot iekārtas stabilitāti un ievērojami samazinot negadījumu risku. Izvēloties riepu variantus, viss tiek atkarīgs no tā, cik labi pieejamais variants atbilst faktiskajiem apstākļiem, ar kuriem saskaras lielākajā daļā darba vietu. Labs ieteikums ir pirms iegādes lēmuma pieņemšanas izpētīt vietējo reljefu, lai nodrošinātu maksimālu efektivitāti dažādos reljefos.
Prasības pēc zemes atstarojuma neglabjīgās videā
Izvēloties preču pacēlājus, kas darbojas uz nelīdzenas teritorijas, ļoti svarīga ir attāluma no zemes līdz apakšai. Ja attālums starp apakšas un zemes ir pārāk mazs, šādas iekārtas saskaras ar problēmām, piemēram, akmeņiem, bruģa malām un citiem šķēršļiem, kas var izraisīt nopietnas kaitējumus. Vairums operatoru apstiprinās, ka apmēram 10 collu attālums ir pietiekams lielākajai daļai darbu grūtās apstākļos. Šāds attālums ļauj preču pacēlājam pārbraukt pāri atkritumiem, neiekļūstot situācijā, kad tas paliek strupceļā vai sabojājas darba vidū, kas ilgtermiņā ietaupa laiku un naudu. Daži noliktavu īpašnieki pat izvēlas nedaudz lielāku attālumu, atkarībā no konkrētajiem apstākļiem, ar kuriem viņi saskaras ikdienā.
OSHA saka, ka pareiza atstatuma līdz zemei izvēle ne tikai samazina avārijas, bet patiešām padara krāvējmašīnas stabīlākas, kad tās darbojas. Kad krāvējmašīnai ir laba atstatuma līdz zemei vērtība, tā var labāk pārvietoties pa nelīdzeniem teritorijām un dažādām virsmām, kas ir ļoti svarīgi, strādājot ar visu tipu terains krāvējmašīnām. Uzņēmumi, kas uzrauga atstatuma līdz zemei līmeni, parasti saskaras ar mazāk bojājumiem un drošāku darbību, īpaši svarīgi, kad apstākļi mainās no dienas dienā. Rūpīgi izpētot specifikācijas pirms iekārtas iegādes vai uzturēšanas, uzņēmumi var tikt galā ar jebkādām situācijām, nepārtraukti apturot darbu remontdarbiem.
Krājuma kapacitāte un stabilitātes iespējas
Vērtējot maksimālos svaru robežus
Zinot, cik lielu svaru preču pacēlājs var droši pacelt, ir ļoti svarīgi, lai to darbinātu bez problēmām. Svars, ko tas var pārvadāt, ietekmē gan mašīnas stabilitāti, gan darbinieku drošību tās tuvumā. Visi smagie modeļi parasti var pacelt no trīs tūkstošiem līdz pieciem tūkstošiem mārciņu, bet tiem, kas izstrādāti darbam grūtā reljefā, parasti ir citi tehniskie parametri, jo tiem jātiek galā ar smagākiem darbiem uz nelīdzenas virsmas. Pārsniedzot šos skaitļus, viss riskē nosvērties. Daži pētījumi liecina, ka apmēram ceturtdaļa no visiem preču pacēlāju negadījumiem notiek tāpēc, ka kāds uzlika pārāk lielu svaru. Jāpievērš uzmanība tam, kur atrodas svars, un jāpatur acīs preču pacēlāja paša līdzsvara punkts, lai samazinātu riskus. Ievērojot ražotāja norādītos svara ierobežojumus, ne tikai novērš negadījumus, bet arī nodrošina gludāku darbību kopumā.
Stabu dizains un hidraulikas sistēmas efektivitāte
Kā forklifta sviras konstrukcija ir izveidota, visvairāk atšķir redzamību un stabilitāti, divas lietas, kas operatoriem ir vajadzīgas, pārvietojot priekšmetus šaurās telpās. Pareiza sviras dizaina izvēle patiešām nodrošina labāku skata līnijas, ļaujot vadītājiem redzēt, kur viņi brauc, bez šīm nepatīkamajām aklo plankumu problēmām, kas noved pie avārijām. Un neaizmirsīsim arī par hidrauliku. Kad hidrauliskā sistēma darbojas pareizi, pacelšana kļūst gludāka un remonti notiek retāk darba laikā. Vairums ražotāju cenšas atrast līdzsvaru starp sviras pietiekamu stiprumu un ne pārāk lielu svaru, kas varētu palēnināt darbības. Forkliftiem ir vajadzīgs šis stipruma un veiklības kombinācijas līdzsvars, lai saglabātu stabilitāti, neatkarīgi no tā, vai tie atrodas uz līdzenām noliktavas grīdām vai nelīdzenām āra teritorijām, pārvadot smagus kravas. Tāpēc mēs joprojām redzam uzlabojumus sviras tehnoloģijā no gadu līdz gadam visā nozarē.
Enerģijas avots: Elektro vai Dīzeļa varianti
Akumulatora dzīvības ilgums elektro modeļiem Iekrāvējs KRAVAS AUTOMAŠĪNAS
Šodienās, vērtējot elektriskos preču pacēlājus, baterijas izturība ir ļoti svarīga. Litijs jonu baterijas pēdējā laikā tirgū ir ļoti izplatījušās, nodrošinot operatoriem apmēram 10 stundu ilgu darbību, pirms nepieciešams atkārtoti uzlādēt. Papildu darbības laiks nozīmīgi ietekmē uzņēmumus, kuri cenšas efektīvi uzturēt savu noliktavu darbību visā darba maiņā. Arī bateriju pareiza apkope ir svarīga. Vienkāršas lietas, piemēram, ražotāja norādījumu ievērošana attiecībā uz uzlādi un regulāras pārbaudes, var nodrošināt to ilgāku kalpošanas laiku, lai negaidīti netraucētu darbības. Daži pētījumi liecina, ka pāreja no tradicionālajām modelēm uz elektriskajām var ilgtermiņā samazināt ekspluatācijas izmaksas par 25-30%, kas izskaidro, kāpēc daudzi logistikas menedžeri to uzskata par gudru ieguldījumu, neskatoties uz augstākām sākotnējām izmaksām. Turklāt, pāreja uz elektrisko transportu palīdz samazināt siltumnīcefekta gāzu emisijas ikdienas darbībās, kas labi saderas ar lielākās daļas uzņēmumu ilgtspējas mērķiem mūsdienās.
Degvielas efektivitāte smagajos forklietos
Dīzelpastāvīgi smagie preču pacēlāji patiešām izceļas, maksimāli izmantojot katru degvielas galonu, kas ir īpaši svarīgi, pārvietojot lielus krāvumus pa noliktavām vai būvlaukiem. Daudzi mūsdienīgi dīzela modeļi var darboties bez pārtraukuma no 10 līdz 12 stundām no vienas pilnas degvielas tvertnes, kas ir lietderīgi darbībām, kurām nepieciešams nepārtraukts darbības laiks bez biežām degvielas uzpildes pieturām. Arvien vairāk uzņēmumu šodienas pasaulē pievēršas izmaksu kontrolei, vienlaikus cenšoties izpildīt stingrās jaunās vides standartus. Saskaņā ar ASV Vides aizsardzības aģentūras (EPA) datiem, jaunās paaudzes dīzeldegvielas dzinēji patērē apmēram par 15 procentiem mazāk degvielas nekā agrākie modeļi. Šāda veida uzlabojumi laika gaitā izpaužas gan kā ietaupījumi naudā, gan samazināta oglekļa pēda. Kad uzņēmumiem ir nepieciešami mašīni, kas spēj tikt galā ar grūti pieejamiem reljefiem un ilgstoši darboties garās maiņās, dīzelis joprojām ir pirmais izvēles līdzeklis daudziem noliktavu vadītājiem, kuri savieno budžeta ierobežojumus ar vides aizsardzības iniciatīvām.
Izturamība un uzturēšanas prasības
Ramas konstrukcija smagajiem pielietojumiem
Smagās automašīnas celtnei ir nepieciešama izturīga rāmja konstrukcija, ja tāi jāiztur visi šie grūtie darba apstākļi, ar kuriem šīs mašīnas ikdienā saskaras. Ražojot celtņus paredzētus smagiem darbiem, ražotājiem jānodrošina papildu pastiprinājums, lai tās izturētu lielo svaru pacelšanu un drebēšanu uz nelīdzenas virsmas. Izmantotie materiāli šim nolūkam ir ļoti svarīgi, jo tie ietekmē celtņa kalpošanas laiku un tā veiktspēju ekstremālos apstākļos. Daži lauka testi pat parādīja, ka ar pareizi pastiprinātiem rāmjiem mašīnas kalpoja apmēram 20% ilgāk, pirms tām bija nepieciešams remonts ļoti grūtās eksploatacijas apstākļos. Šāda izturīga konstrukcija kļūst par būtisku priekšnoteikumu būvlaukumos, kur operatoriem pastāvīgi jāstrādā ar akmeņainu reljefu un ikdienā jāpārvieto desmitiem tonnu materiālu.
Servisa intervāli augstslēgšanas roklietuviem
Noteiktu apkopi veikt nav tikai laba prakse, tā ir absolūti nepieciešama, lai nodrošinātu drošu un efektīvu augstās pacelšanas celtņu darbību. Galu galā, šīs mašīnas darbojas bīstamā augstumā, kur pat nelielas problēmas var izraisīt lielas avārijas. Apkopes brigādēm regulāri jāpārbauda viss – sākot no hidrauliskās sistēmas, kas nodrošina šo garo roku darbību, līdz pat izstrādātības pakāpei, kādā atrodas riepas, un vai metāla konstrukcijā nav redzami deformācijas vai bojājumu pazīmes. Lielākā daļa uzņēmumu iesaka šādus būtiskus punktus pārbaudīt ik reizi, veicot rutīnasinspekciju, lai problēmas nepiesneigtos neparedzētā brīdī. Pacelšanas mašīnu inženieru asociācija pati iesaka mēnesi vienreiz veikt pārbaudes kā minimālo standartu lielākajai daļai darbību. Uzņēmumi, kas uzticīgi ievēro šādu regulāru apkopi, ne tikai nodrošina darbinieku drošību, bet arī ilgtermiņā ietaupa līdzekļus, jo labi apkoptas iekārtas kalpo ilgāk un sabrūk retāk nekā aizmirstas mašīnas.
Drošība un operatora ergonomika
Apģērbšanās aizsardzības sistēmas (ROPS)
Pārsviešanās aizsardzības sistēmas, jeb ROPS, izceļas kā būtiskas drošības iekārtas, kas aizsargā darbiniekus, kad celtņi apgāžas. Tās kļūst vēl svarīgākas, strādājot ar mašīnām pa neregulāru reljefu, jo šīm iekārtām draud liunāks apgāšanās risks, jo tās darbojas uz nelīdzenas virsmas un manipulē ar neprognozējamiem kravām visu darba maiņu laikā. Lai atbilstu OSHA un ANSI drošības prasībām, šīm aizsargkonstrukcijām jādarbojas efektīvi, lai patiesībā nodrošinātu cilvēku drošību. Nozares dati liecina, ka celtņi, kuriem ir uzstādītas atbilstošas ROPS sistēmas, salīdzinot ar tiem, kam tādas nav, samazina letālos negadījumus aptuveni par pusi. Kad ražotāji integrē ROPS sistēmas tieši konstrukcijā, tās ne tikai novērš ievainojumus, bet arī sniedz reālu pārliecību darbiniekiem, zinot, ka viņi ir aizsargāti ilgajās dienās, pārvietojoties pa noliktavām un būvlaukumiem, kur negadījumi var notikt ļoti ātri.
Ergonomiskie kontroles elementi ilgstošai izmantošanai
Kad runā par operatora noguruma samazināšanu garos darba maiņās, ergonomiskas vadības ir ļoti svarīgas, īpaši tad, ja kādam visu dienu jāpārvalda krāvējs. Tādas lietas kā pielāgojami sēdekļi, kas piemēroti dažāda auguma cilvēkiem, un vadības paneļi, kas izvietoti tā, ka operatoriem nav jāstiepjas vai jāpagriežas bez nepieciešamības, palīdz padarīt darbu daudz vieglāku ķermenim. Operatori atzīst, ka šādās maiņās viņi jūtas mazāk sāpoši, ja šādas funkcijas ir pieejamas. Arī pētījumi par darba vietā notikušajām traumām to apstiprina, atklājot, ka krāvēji, kas izstrādāti ar labu ergonomiku, samazina avāriju skaitu apmēram par 25 procentiem. Noliktavu vadītāji šajā redz reālu vērtību, jo lielākajā daļā uzņēmumu darbojas vairākas maiņas dienā ar nepārtrauktu krāvēju darbību. Tāpēc arī arvien vairāk ražotāju sāk koncentrēties uz ergonomiskas konstrukcijas principiem, gan standarta modeļiem, gan augstcelējiem, kas izmantoti daudzstāvu noliktavās.
Shandong Hesheng Heavy Industry Group Co., Ltd. ir iekarojusi nozīmīgu nišu preču pārvadāšanas mašīnu biznesā, īpaši attiecībā uz izturīgu visu reljefu mašīnu ražošanu. Kas tās atšķir? To kravas automašīnas ir izstrādātas tā, lai izturētu jebkuru dabas apstākļu iedarbību, un tās paredzētas vietām, kur standarta preču pārvadāšanas mašīnas vienkārši nespēj tikt galā. Shandong speciālisti patiešām koncentrējas uz ilgi kalpojošu produktu ražošanu, kas nozīmē, ka to produkti turpina darboties pat pēc vairākiem smagas izmantošanas gadiem. Dažādas nozares paļaujas uz šīm mašīnām, jo tās vienkārši nesalūst zem spiediena, lai cik grūta būtu darba vieta.