Pasos para el uso de una carretilla elevadora manual
Utilizadas extensivamente en operaciones de almacén, las carretillas elevadoras manuales son la solución preferida por empresas que valoran la simplicidad y la productividad. Veamos cómo debes usar correctamente una carretilla elevadora manual.
Inspección previa y posicionamiento
Antes de operar, verifique la integridad del tenedor (sin grietas/deformaciones), la suavidad del levantamiento hidráulico y el estado de los neumáticos, asegúrese de que la carga no exceda el límite superior de 1.8 toneladas de la carretilla elevadora, y el operador debe usar zapatos antideslizantes y guantes protectores. Lleve la carretilla elevadora a la línea de referencia a 1 metro frente a la paleta, y ajuste el nivel de los tensores mediante la palanca de ajuste inferior para dejar un despeje preciso de 3-5 cm por debajo de la entrada de la paleta.
Inserción y elevación
Agarre el mango en forma de T con ambas manos y empuje hacia adelante a una velocidad constante para asegurarse de que los tensores se inserten completamente a lo largo de la línea central de la paleta (≤5 cm de las puntas de los tensores expuestas es la profundidad óptima). A través de presión reciproca mueva la bomba hidráulica para elevar la mercancía 2-3 cm del suelo, sincronizado con la manija de retroceso para lograr un bloqueo de inclinación trasera de 15 °, utilizando el mecanismo de bloqueo automático por gravedad para proteger la estabilidad durante el transporte.
Transito y descarga
Mantenga la línea de visión igual a la dirección de desplazamiento al retroceder y tirar, y controle la velocidad del vehículo para que sea menor a 0.5m/s al girar en el pasillo estrecho; después de llegar a la posición objetivo de carga, baje lentamente la palanca hidráulica para que las esquinas de la paleta toquen completamente la superficie de carga, y confirme que el centro de gravedad de los bienes no se ha desplazado por segunda vez antes de extraer las horquillas. Todo el proceso se realiza mediante el control dinámico de equilibrio (ajuste triple de altura de elevación / ángulo de inclinación / velocidad de desplazamiento) para lograr una operación cooperativa hombre-máquina.
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