| ปริมาณ: | |
|---|---|
ในฐานะผู้ผลิตอุปกรณ์ขนถ่ายวัสดุสำหรับงานหนักชั้นนำ เราขอแนะนำซีรีส์รถยกดีเซลที่ได้รับการรับรอง CE และ EPA ที่มีความสามารถสูง ออกแบบมาเพื่อคลังสินค้าที่เข้มงวดและการปฏิบัติงานในทุกพื้นที่ รถยกคันนี้ผสานรวมกำลังไฟฟ้าดิบเข้ากับการควบคุมที่แม่นยำเพื่อยกระดับประสิทธิภาพการทำงานของโรงงานของคุณ
ความสามารถในการโหลดครอบคลุมตั้งแต่ 1,500 กก. ถึง 6,000 กก.
ติดตั้งชิฟเตอร์ด้านข้างและตัวกำหนดตำแหน่งโช้คขั้นสูงเพื่อความแม่นยำที่แม่นยำ
ส่งตรงจากซัพพลายเออร์พร้อมการขนส่งทั่วโลกที่รวดเร็วและบรรจุภัณฑ์ที่ทนทาน
การกำหนดค่าและสิ่งที่แนบมาที่ปรับแต่งได้เพื่อตอบสนองความต้องการในการปฏิบัติงานที่หลากหลาย
ก้าวเข้าไปในห้องโดยสารของผู้ควบคุมด้วยรถยกดีเซลที่น่าเกรงขามคันนี้ และสัมผัสได้ถึงเหล็กที่แข็งแกร่งและรองรับแรงสั่นสะเทือนใต้ฝ่าเท้าของคุณทันที เสียงครวญครางที่ทุ้มลึกน่าพึงพอใจของเครื่องยนต์แรงบิดสูงสะท้อนกับความสามารถทางกลไกที่แท้จริง ซึ่งรับประกันถึงสมรรถนะที่ไม่หยุดยั้งตลอดการเปลี่ยนเกียร์ที่มีความต้องการสูงสุด เมื่อคุณจับจอยสติ๊กแบบกลไก การตอบสนองต่อการสัมผัสจะเกิดขึ้นทันทีและแม่นยำ ช่วยให้คุณสามารถเคลื่อนพาเลทที่มีน้ำหนักมากและมีรูปทรงไม่สม่ำเสมอด้วยการสัมผัสที่ละเอียดอ่อนของช่างฝีมือระดับปรมาจารย์ รูปลักษณ์ภายนอกของตัวเครื่องโดดเด่นสะดุดตา สีสเปรย์อิเล็กโทรโฟเรติกจะแวววาวด้วยพื้นผิวที่เรียบเนียนไร้ที่ติ ให้ความรู้สึกเย็น ทนทาน และไม่เกิดสนิมโดยสิ้นเชิงเมื่อคุณใช้มือลูบไปตามแชสซี
เมื่อเสายกขึ้น ระบบไฮดรอลิกจะทำงานด้วยเสียงฟู่ที่นุ่มนวลและทรงพลัง สามารถยกน้ำหนักหลายตันได้อย่างง่ายดายโดยไม่ต้องมีความเครียดจากโครงสร้างหรือความลังเลทางกลแม้แต่น้อย ทุกส่วนประกอบ ตั้งแต่ยางวิศวกรรมหนาที่ยึดพื้นคอนกรีตเรียบไปจนถึงไฟ LED ความสว่างสูงที่ตัดอย่างคมชัดผ่านทางเดินในคลังสินค้าสลัว ได้รับการประกอบอย่างพิถีพิถันเพื่อเปลี่ยนความท้าทายในการจัดการวัสดุในแต่ละวันให้เป็นการดำเนินงานที่คล่องตัว กลิ่นของน้ำมันไฮดรอลิกเกรดอุตสาหกรรมและสีเคลือบฟันที่สดใหม่เป็นเครื่องพิสูจน์ถึงสายเลือดใหม่ล่าสุดที่ผ่านการทดสอบจากโรงงาน นี่ไม่ใช่แค่รถยกเท่านั้น เป็นสินทรัพย์สำหรับงานหนักที่ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมตั้งแต่ต้นจนจบเพื่อเพิ่มปริมาณงานในการปฏิบัติงานของคุณให้สูงสุด ลดเวลาหยุดทำงาน และปกป้องผลกำไรของคุณอย่างเข้มงวดในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง
|
แบบอย่าง
|
หน่วย
|
มาย-20
|
มาย-30
|
||||
|
พิกัดกำลังยก
|
กก
|
1500
|
2000
|
2500
|
3000
|
||
|
ระยะศูนย์โหลด
|
มม
|
500
|
500
|
||||
|
ความสูงในการยกฟรี
|
มม
|
100
|
150
|
160
|
|||
|
ความยาวโดยรวม (มีส้อม/ไม่มีส้อม)
|
มม
|
3180/2260
|
3422/2502
|
3646/2576
|
3752/2682
|
||
|
ความกว้าง
|
มม
|
1090
|
1170
|
1225
|
|||
|
ความสูงของยามเหนือศีรษะ
|
มม
|
2050
|
2070
|
2090
|
|||
|
ฐานล้อ
|
มม
|
1400
|
1600
|
1700
|
|||
|
ระยะห่างจากพื้นดินขั้นต่ำ
|
มม
|
110
|
135
|
||||
|
มุมเอียงเสา (หน้า / หลัง)
|
%
|
6°/12°
|
6°/12°
|
||||
|
หมายเลขยาง(ก่อน)
|
6.5-10-10PR
|
7.00x12-12PR
|
28x9-15-14PR
|
||||
|
หมายเลขยาง(หลัง)
|
5.00-8-10PR
|
6.00x9-10PR
|
6.5-10-10PR
|
||||
|
รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด(ด้านนอก)
|
มม
|
1950
|
2170
|
2240
|
2400
|
||
|
ความกว้างของทางเดินมุมขวาขั้นต่ำ
|
มม
|
3630
|
3900
|
3970
|
4260
|
||
|
ขนาดส้อม
|
มม
|
920x100x35
|
1070X100X45
|
1070X125X45
|
|||
|
ความเร็วในการทำงานสูงสุด (เต็มโหลด / ไม่โหลด)
|
กม./ชม
|
14/15
|
17/19
|
18/19
|
|||
|
ความเร็วในการยกสูงสุด (เต็มโหลด / ไม่โหลด)
|
มิลลิเมตร/วินาที
|
500/480
|
530/550
|
440/480
|
|||
|
ความสามารถในการให้คะแนนสูงสุด (โหลดเต็ม/ไม่โหลด)
|
%
|
20/21
|
15/20
|
||||
|
น้ำหนักรถยก
|
กก
|
2900
|
3320
|
3680
|
4250
|
||
|
รุ่นเครื่องยนต์
|
ฉวนชัย/B02-082
|
ฉวนชัย 4C2-50V32/ฉวนชัย 4C2-50C41
|
ฉวนชัย 4C2-50V32/ฉวนชัย 4C2-50C41
|
||||
|
แบบอย่าง
|
หน่วย
|
มาย-40
|
มาย-50
|
มาย-60
|
มาย-80
|
|
พิกัดกำลังยก
|
กก
|
4000
|
5000
|
6000
|
6000
|
|
ระยะศูนย์โหลด
|
มม
|
500
|
500
|
600
|
600
|
|
ความสูงในการยกฟรี
|
มม
|
150
|
160
|
210
|
200
|
|
ความยาวโดยรวม (มีส้อม/ไม่มีส้อม)
|
มม
|
4000/2930
|
4190/3120
|
4720/3590
|
5175/3955
|
|
ความกว้าง
|
มม
|
1290
|
1480
|
1970
|
2245
|
|
ความสูงของยามเหนือศีรษะ
|
มม
|
2180
|
2240
|
2500
|
2570
|
|
ฐานล้อ
|
มม
|
1900
|
2000
|
2250
|
2800
|
|
ระยะห่างจากพื้นดินขั้นต่ำ
|
มม
|
140
|
175
|
230
|
250
|
|
มุมเอียงเสา (หน้า / หลัง)
|
%
|
6°/12°
|
6°/12°
|
6°/12°
|
10°/12°
|
|
หมายเลขยาง(ก่อน)
|
250-15-16พีอาร์
|
300-15-20PR
|
8.25-15-14PR
|
9.00-20น
|
|
|
หมายเลขยาง(หลัง)
|
7.00-12-12PR
|
7.00-12-12PR
|
8.25-15-14PR
|
9.00-20น
|
|
|
รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด(ด้านนอก)
|
มม
|
2710
|
2900
|
4120
|
3755
|
|
ความกว้างของทางเดินมุมขวาขั้นต่ำ
|
มม
|
4750
|
4960
|
5290
|
5755
|
|
ขนาดส้อม
|
มม
|
1070x150x50
|
1070x150x55
|
1220x150x60
|
1520x170x70
|
|
ความเร็วในการทำงานสูงสุด (เต็มโหลด / ไม่โหลด)
|
กม./ชม
|
19/19
|
18/19
|
23/29
|
20/26
|
|
ความเร็วในการยกสูงสุด (เต็มโหลด / ไม่โหลด)
|
มิลลิเมตร/วินาที
|
340/380
|
400/380
|
500/530
|
330/350
|
|
ความสามารถในการให้คะแนนสูงสุด (โหลดเต็ม/ไม่โหลด)
|
%
|
15/20
|
15/20
|
15/20
|
15/20
|
|
น้ำหนักรถยก
|
กก
|
4950
|
6700
|
8900
|
11800
|
|
รุ่นเครื่องยนต์
|
ฉวนชัย 4C4-50V31
|
ฉวนชัย 4C6-85U32
|
ฉวนชัย 4J1-115C32
|
ฉวนชัย 4J1-115C32
|
หัวใจหลักของรถยกของเราคือระบบส่งกำลังที่ออกแบบมาเพื่อประสิทธิภาพที่ไม่หยุดยั้งและการปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อมที่เข้มงวด การบูรณาการของซีรีส์เครื่องยนต์ Quanchai ที่มีชื่อเสียงทำให้มั่นใจได้ว่ากลุ่มยานพาหนะของคุณมีแรงบิดที่จำเป็นสำหรับการยกของหนักอย่างต่อเนื่อง โดยไม่กระทบต่อประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงหรือความรับผิดชอบต่อระบบนิเวศ
เอาท์พุตแรงบิดสูง: ให้กำลังที่สม่ำเสมอและเสถียร แม้ว่าจะรองรับน้ำหนักบรรทุกสูงสุดที่ 6,000 กก. รับรองว่าไม่มีการสูญเสียโมเมนตัมในระหว่างการยกที่สำคัญ
การปฏิบัติตามข้อกำหนดทั่วโลก: ได้รับการรับรอง CE และ EPA โดยสมบูรณ์ ทำให้มั่นใจได้ว่าอุปกรณ์ของคุณเป็นไปตามกฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อมและมาตรฐานการปล่อยมลพิษที่เข้มงวดที่สุดซึ่งจำเป็นในตลาดโลกขั้นสูง
การจัดการระบายความร้อน: ระบบระบายความร้อนขั้นสูงช่วยป้องกันเครื่องยนต์ร้อนจัดในระหว่างการปฏิบัติงานที่มีความเข้มข้นสูงอย่างต่อเนื่อง ปกป้องการลงทุนของคุณและป้องกันการหยุดทำงานโดยไม่คาดคิด
ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง: ห้องเผาไหม้ที่ได้รับการปรับปรุงช่วยเพิ่มการดึงพลังงานจากน้ำมันดีเซลทุกหยดได้สูงสุด ซึ่งช่วยลดค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานประจำวันของคุณลงอย่างมาก
ความสมบูรณ์ของโครงสร้างของกลไกการยกเป็นสิ่งสำคัญยิ่งเมื่อต้องจัดการวัสดุมีค่าหรือวัตถุอันตราย ระบบเสาแบบหนาของเราหล่อขึ้นจากเหล็กเกรดพรีเมี่ยม ออกแบบมาเพื่อต้านทานการบิดและการโค้งงอภายใต้ความเครียดที่รุนแรง ให้ความอุ่นใจอย่างแท้จริงระหว่างงานยกที่สำคัญที่สุดของคุณ
โครงสร้างเหล็กสำหรับงานหนัก: โครงสร้างเสาที่หนาขึ้นให้ความสามารถในการรับน้ำหนักที่ยอดเยี่ยม ทำให้มั่นใจได้ว่าโครงสร้างจะไม่มีการเสียรูปแม้ที่ความสามารถในการรับน้ำหนักสูงสุด
การขึ้นและลงอย่างราบรื่น: กระบอกไฮดรอลิกที่ผลิตด้วยเครื่องจักรอย่างแม่นยำรับประกันประสบการณ์การยกที่ปราศจากการสะดุด ปกป้องสินค้าที่เปราะบางจากความเสียหายจากการกระแทกระหว่างการขนส่งในแนวตั้ง
ความสูงในการยกฟรีที่ปรับให้เหมาะสม: ตั้งแต่ 100 มม. ถึง 210 มม. ช่วยให้การทำงานภายในตู้คอนเทนเนอร์ รถพ่วง หรือพื้นที่ที่มีการจำกัดระยะห่างเหนือศีรษะเป็นไปอย่างราบรื่น
มุมเอียงแบบไดนามิก: ด้วยการเอียงไปข้างหน้า/ข้างหลังสูงสุด 10°/12° ผู้ปฏิบัติงานสามารถยึดสิ่งของต่างๆ ได้อย่างรวดเร็วและปลอดภัย ป้องกันการเคลื่อนย้ายสิ่งของก่อนเริ่มการขนส่ง
โลจิสติกส์ยุคใหม่ต้องการความสามารถในการปรับตัว รถยกนี้ได้รับการออกแบบให้เป็นแพลตฟอร์มอเนกประสงค์ พร้อมปรับแต่งด้วยอุปกรณ์เสริมพิเศษที่หลากหลายเพื่อให้เหมาะกับความต้องการในการจัดการวัสดุเฉพาะของภาคอุตสาหกรรมเฉพาะของคุณ โดยเปลี่ยนเครื่องจักรเพียงเครื่องเดียวให้กลายเป็นเครื่องมือลอจิสติกส์อเนกประสงค์
ตัวเลื่อนด้านข้างแบบรวม: ช่วยให้สามารถเคลื่อนย้ายด้านข้างของแคร่ ทำให้สามารถวางพาเลทได้อย่างแม่นยำโดยไม่จำเป็นต้องถอยหลังและเปลี่ยนตำแหน่งรถบรรทุกทั้งหมด
ตัวกำหนดตำแหน่งส้อมไฮดรอลิก: ผู้ปฏิบัติงานสามารถปรับระยะห่างระหว่างส้อมได้โดยตรงจากห้องโดยสาร รองรับพาเลทขนาดต่างๆ ได้ทันทีและปลอดภัย
สถาปัตยกรรมที่ขยายได้: เข้ากันได้อย่างลงตัวกับที่หนีบม้วนกระดาษ ที่หนีบมัดฟ่อน และโรเตเตอร์ เพื่อจัดการกับวัสดุอุตสาหกรรมที่ไม่ได้มาตรฐานได้อย่างง่ายดาย
ระบบเปลี่ยนด่วน: ออกแบบมาเพื่อการแลกเปลี่ยนสิ่งที่แนบมาอย่างรวดเร็ว ลดการหยุดทำงานเมื่อต้องเปลี่ยนระหว่างสินค้าประเภทต่างๆ
ความเป็นอยู่ที่ดีของผู้ปฏิบัติงานมีความสัมพันธ์โดยตรงกับประสิทธิภาพการทำงานและความปลอดภัยของสถานที่ เราได้ออกแบบสภาพแวดล้อมห้องโดยสารอย่างพิถีพิถันเพื่อลดความเครียดทางกายภาพและเพิ่มการควบคุมสูงสุด สร้างพื้นที่ทำงานที่ผู้ปฏิบัติงานสามารถทำงานได้เต็มประสิทธิภาพตลอดกะโดยไม่ทำให้ร่างกายเหนื่อยล้า
พวงมาลัยเพาเวอร์ไฮดรอลิก: ความคล่องตัวที่ง่ายดายแม้ในทางเดินคลังสินค้าที่แคบที่สุด ช่วยลดความตึงเครียดของร่างกายส่วนบนและปรับปรุงการตอบสนองของพวงมาลัยได้อย่างมาก
ตัวป้องกันเหนือศีรษะเสริมแรง: สร้างด้วยเหล็กสำหรับงานหนักเพื่อให้การป้องกันวัตถุตกหล่นได้สูงสุด ทำให้มั่นใจในความปลอดภัยของผู้ปฏิบัติงานในสภาพแวดล้อมที่มีการวางซ้อนสูง
ระบบเบรกตอบสนอง: ให้กำลังหยุดทันทีและคาดเดาได้แม้โหลดเต็มบนทางลาดลง ป้องกันการชนและความเสียหายของผลิตภัณฑ์
การลดแรงสั่นสะเทือน: แท่นเครื่องยนต์และระบบกันสะเทือนในห้องโดยสารที่ออกแบบเป็นพิเศษจะดูดซับแรงกระแทกในการทำงาน ให้การขับขี่ที่ราบรื่นและสะดวกสบายบนพื้นผิวที่ไม่เรียบ
อุปกรณ์อุตสาหกรรมต้องทนต่อสภาพแวดล้อมที่รุนแรง ตั้งแต่ความชื้นสูงไปจนถึงการสัมผัสสารเคมี เราใช้เทคโนโลยีการรักษาพื้นผิวขั้นสูงเพื่อให้แน่ใจว่ารถยกของคุณรักษาความสมบูรณ์ของโครงสร้างและรูปลักษณ์ที่เป็นมืออาชีพทุกปี เพื่อปกป้องเงินลงทุนของคุณ
สีสเปรย์อิเล็กโทรโฟเรติก: กระบวนการเคลือบขั้นสูงนี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่าสีจะกระจายตัวสม่ำเสมอ เจาะทุกซอกมุมเพื่อป้องกันสนิมขั้นสูงสุด
พื้นผิวเรียบลื่นเมื่อสัมผัส: พื้นผิวสีคุณภาพสูงไม่เพียงแต่ดูพรีเมี่ยมเท่านั้น แต่ยังขับไล่ฝุ่นและสิ่งสกปรก ทำให้การบำรุงรักษาและการทำความสะอาดรายวันเป็นเรื่องง่าย
ความต้านทานการกัดกร่อน: สูตรพิเศษเพื่อให้ทนทานต่อการสัมผัสเกลือ ความชื้น และสารเคมีอุตสาหกรรม ช่วยยืดอายุการใช้งานของเครื่องได้อย่างมาก
การป้องกันรังสียูวี: พื้นผิวสีสดใสทนทานต่อการซีดจางและการเป็นสีชอล์ก แม้ว่าจะโดนแสงแดดโดยตรงเป็นเวลานานในลานวัสดุกลางแจ้งก็ตาม
การยกระดับความสามารถในการจัดการวัสดุของคุณต้องใช้อุปกรณ์ที่นอกเหนือไปจากฟังก์ชันพื้นฐาน รถยกดีเซลของเราได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมอย่างพิถีพิถันเพื่อมอบการผสมผสานที่ลงตัวระหว่างกำลัง ความแม่นยำ และอายุการใช้งานที่ยาวนาน ส่วนประกอบทุกชิ้นได้รับการคัดเลือกเพื่อให้แน่ใจว่าการดำเนินงานของคุณดำเนินไปได้อย่างราบรื่น ปลอดภัย และประหยัดต้นทุนสูงสุด ช่วยให้ทีมของคุณมุ่งเน้นไปที่ประสิทธิภาพการผลิตมากกว่าข้อจำกัดด้านอุปกรณ์
การจัดการโหลดที่แม่นยำ: ตัววางตำแหน่งตะเกียบและคันเกียร์ด้านข้างในตัวช่วยลดความจำเป็นในการปรับด้วยตนเอง ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานจัดตำแหน่งโหลดได้ทันทีและปลอดภัยโดยไม่ต้องออกจากห้องโดยสาร
ศูนย์บัญชาการตามหลักสรีรศาสตร์: พวงมาลัยเพาเวอร์ไฮดรอลิกและจอยสติ๊กแบบกลไกที่ใช้งานง่ายช่วยลดความเหนื่อยล้าของผู้ปฏิบัติงาน ส่งผลให้มีสมาธิสูงขึ้นและข้อผิดพลาดน้อยลงในระหว่างที่ต้องกะการทำงานเป็นเวลานานเป็นเวลานาน
ทัศนวิสัยที่ไม่มีสิ่งกีดขวาง: โครงสร้างเสาที่มีมุมมองกว้างช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานมองเห็นปลายส้อมและสภาพแวดล้อมโดยรอบได้ชัดเจน ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุในที่ทำงานได้อย่างมาก
การส่องสว่างทุกสภาพอากาศ: ไฟ LED ความเข้มสูงตัดผ่านทางเดินในคลังสินค้าที่มีแสงสลัวและหมอกกลางแจ้ง ทำให้มั่นใจในการทำงานที่ปลอดภัยโดยไม่คำนึงถึงสภาพแสงโดยรอบ
การเลือกซัพพลายเออร์อุปกรณ์ที่เหมาะสมถือเป็นการตัดสินใจเชิงกลยุทธ์ที่สำคัญสำหรับทีมจัดซื้อของคุณ เราโดดเด่นด้วยการผสมผสานความเชี่ยวชาญด้านการผลิตที่สั่งสมมานานหลายทศวรรษเข้ากับความมุ่งมั่นอย่างไม่ลดละในการควบคุมคุณภาพ เพื่อให้มั่นใจว่าเครื่องจักรทุกเครื่องที่ออกจากโรงงานของเราเป็นข้อพิสูจน์ถึงความเป็นเลิศทางวิศวกรรมและความน่าเชื่อถือ
ข้อได้เปรียบของผู้ผลิตโดยตรง: ด้วยการขจัดคนกลาง เราจึงนำเสนอโครงสร้างการจัดซื้อที่มีการแข่งขันสูงโดยไม่กระทบต่อคุณภาพของส่วนประกอบ
การควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวด: รถยกทุกคันผ่านการทดสอบการรับน้ำหนักอย่างเข้มงวด การวิเคราะห์ความเค้นไฮดรอลิก และการตรวจสอบการปล่อยมลพิษก่อนที่จะขนส่งทั่วโลก
โซลูชันทางการเงินที่ยืดหยุ่น: เรารองรับการชำระเงินล่วงหน้ามาตรฐาน 30% และยอมรับ L/C ทันที ซึ่งสอดคล้องกับขั้นตอนการทำงานทางการเงินขององค์กรของคุณได้อย่างราบรื่น
นวัตกรรมอย่างต่อเนื่อง: ทีม R&D ของเราปรับปรุงเครื่องจักรของเราอย่างต่อเนื่องตามผลตอบรับจากโลกแห่งความเป็นจริง เพื่อให้มั่นใจว่าคุณจะได้รับอุปกรณ์ที่ล้ำสมัยอยู่เสมอ
การจัดการบัญชีเฉพาะ: ตั้งแต่การให้คำปรึกษาเบื้องต้นไปจนถึงการสนับสนุนหลังการส่งมอบ คุณจะได้รับบริการส่วนบุคคลที่ปรับให้เหมาะกับความต้องการในอุตสาหกรรมเฉพาะของคุณ
คำถามที่ 1: กระบวนการทำสีด้วยไฟฟ้าช่วยยืดอายุการใช้งานของรถยกได้อย่างไร
ตอบ: การสะสมของอิเล็กโทรฟอเรติกทำให้มั่นใจได้ว่าการเคลือบจะมีความหนาแน่นสม่ำเสมอสูง ซึ่งลึกเข้าไปในโพรงขนาดเล็กของโลหะ สิ่งนี้จะสร้างเกราะป้องกันการซึมผ่านของความชื้นและสารเคมีอุตสาหกรรม ป้องกันสนิมและการเสื่อมสภาพของโครงสร้างได้ดีกว่าวิธีการพ่นสีแบบดั้งเดิม จึงช่วยยืดอายุการใช้งานของแชสซีและเสา
คำถามที่ 2: ระบบไฮดรอลิกสามารถรองรับการทำงานต่อเนื่องรอบสูงโดยไม่มีความร้อนสูงเกินไปได้หรือไม่
ก. ใช่. สถาปัตยกรรมไฮดรอลิกได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมด้วยถังเก็บของเหลวความจุสูงและกลไกการกระจายความร้อนแบบรวม สิ่งนี้ทำให้มั่นใจได้ว่าน้ำมันไฮดรอลิกจะรักษาความหนืดที่เหมาะสม โดยให้พลังการยกที่ราบรื่นและตอบสนองแม้ในระหว่างการทำงานต่อเนื่องหลายกะในสภาพแวดล้อมที่มีความต้องการสูง
คำถามที่ 3: ตัวกำหนดตำแหน่งงาและตัวเปลี่ยนด้านข้างมีข้อดีเฉพาะอย่างไรเพื่อประสิทธิภาพของคลังสินค้า
ตอบ: อุปกรณ์ยึดเหล่านี้ช่วยลดความจำเป็นของผู้ปฏิบัติงานในการปรับงาด้วยตนเองหรือจัดตำแหน่งรถบรรทุกทั้งหมดให้อยู่ในแนวเดียวกับพาเลทได้อย่างมาก ความสามารถในการปรับแต่งระดับไมโครนี้ช่วยประหยัดเวลาวินาทีสำคัญในการยกแต่ละครั้ง เพิ่มปริมาณงานโดยรวมของพาเลทต่อชั่วโมงได้อย่างมาก และลดความเหนื่อยล้าของผู้ปฏิบัติงาน
คำถามที่ 4: เครื่องยนต์ Quanchai ทำงานอย่างไรภายใต้ความสามารถในการรับน้ำหนักสูงสุดบนทางลาด
ตอบ: เครื่องยนต์ดีเซล Quanchai ได้รับการปรับเทียบโดยเฉพาะสำหรับแรงบิดรอบต่ำสูง เมื่อนำทางด้วยความลาดชันสูงสุด 20% พร้อมโหลดเต็ม เครื่องยนต์จะรักษา RPM ที่สม่ำเสมอ ป้องกันการหยุดนิ่ง และรับประกันการขึ้นลงที่ราบรื่นและควบคุมได้ โดยไม่มีการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงมากเกินไปหรือเกิดความตึงในระบบเกียร์
คำถามที่ 5: แนวทางปฏิบัติในการรักษาความปลอดภัยให้กับชิ้นส่วนทดแทนเพื่อลดเวลาหยุดทำงานของการปฏิบัติงานมีอะไรบ้าง
ตอบ: เราดูแลสินค้าคงคลังที่ครอบคลุมเกี่ยวกับชิ้นส่วนสึกหรอที่สำคัญ เมื่อทีมวิศวกรของเราวินิจฉัยด้วยวิดีโอระยะไกล ส่วนประกอบที่จำเป็นจะถูกส่งทันทีโดยการขนส่งทางอากาศหรือทางทะเลแบบเร่งด่วน นอกจากนี้เรายังปรึกษากับลูกค้าเพื่อแนะนำสินค้าคงคลังวัสดุสิ้นเปลืองมาตรฐานที่ได้รับการปรับแต่งตามสภาพแวดล้อมการทำงานเฉพาะของลูกค้าเพื่อเก็บไว้ที่ไซต์งาน
คำถามที่ 6: มีตัวเลือกการปรับแต่งสำหรับความสูงของเสาเพื่อรองรับข้อจำกัดของสิ่งอำนวยความสะดวกเฉพาะหรือไม่
ตอบ: อย่างแน่นอน แม้ว่าความสูงในการยกแบบอิสระมาตรฐานของเราจะมีตั้งแต่ 100 มม. ถึง 210 มม. แต่โรงงานผลิตของเราสามารถออกแบบโครงสร้างเสาแบบกำหนดเองได้ ซึ่งช่วยให้มั่นใจว่าอุปกรณ์ตรงกับความสูงของประตู ระบบชั้นวาง และข้อกำหนดในการโหลดตู้คอนเทนเนอร์ของโรงงานของคุณอย่างสมบูรณ์แบบ โดยไม่กระทบต่อความสมบูรณ์ของโครงสร้าง
