Გაგება Ყველა ტერიტორიის საწოლები და მათი როლი მძიმე პირობებში
Რა განსხვავება Ყველა ტერიტორიის საწოლები Განსხვავებით სტანდარტული მოდელებისგან
Ყველა ტერიტორიის ავტომობილის სატვირთო მანქანები განკუთვნილია რთული ადგილებისთვის, სადაც ჩვეულებრივი სატვირთო მანქანები ვერ უძლებენ ამ პირობებს. დიდი პნევმატიკური გუმბათები უკეთ იჭერს თიხნარ მიწას ან ქვიშიან გზებზე იმ იმაზე უკეთ ვიდრე ადამიანები ხედავენ ჩვეულებრივ საწურში. განსაკუთრებით ისინი მაღლა არიან მიწიდან გამაგრებული ჩარჩოს გამო, ასე რომ ისინი უბრალოდ გადაადის პატარა ქვებზე და სხვა საგნებზე. უმეტესობა მოდელების ოთხი ბორბლის მოძრაობას და საკმარის სასწორ სისტემას უზრუნველყოფს, რომ ისინი არ გადაბრუნდეს მიუხედავად იმისა, რომ ისინი მიდამოებზე ან უხეშ ადგილებზე მოძრაობენ. ამ შესაძლებლობების გამო კომპანიებს შეუძლიათ მასალების გადატანა იმ ადგილებში, სადაც სტანდარტული მანქანები ვერ მუშაობს. ტყეების მიმდებარე მშენებლობის ადგილები და მთიან რეგიონებში მოქმედი მაინინგის სამუშაოები მძიმედ დამოკიდებულია ამ მანქანებზე, ვინაიდან სხვა არაფერი მუშაობს აქ.
Ზრდას ექვემდებარება მოთხოვნა ნავთის, ბუნების, ტყის და მშენებლობის სექტორებში
Მსოფლიოში ყველა ტერიტორიის გამოყენებით დაახლოებით 27%-ით გაიზარდა 2023 წელზე მეტი კომპანიის რიცხვი, ძირითადად იმიტომ, რომ ბიზნესს სჭირდა სანდო ტრანსპორტის ამოხსნები გზებისა და გაქანებული ზედაპირებისგან შორს არსებული რთული ადგილებისთვის. ნავთის ველები დამოკიდებულია ამ მანქანებზე, რათა მოახდინონ მასიური ბურღვის ნაწილების ტრანსპორტირება მინდვრისა და ქვების გავლით, სადაც სხვა არაფერი იმუშავებს. ხეის გადამტანებიც გამოუყენებელს პოულობენ მათ ხეების გადატანისას ხვეული ტყეების მილაში, სადაც ჩვეულებრივი ტრუკები უბრალოდ იკეტებიან. მთის მშენებლობის ჯგუფებმა რაღაც გასაოცარი მოვლენა დაინახეს მათ მასალების მართვაში დაახლოებით 70-75% გაუმჯობესდა ტრადიციული აბაზანების მანქანებიდან ამ მრავალფუნქციური საწეობის გადასვლისას. ამ მანქანების ღირებულება იმაში მდგომს არის, რომ ისინი უმკლებლივ უხვევენ რთულ ადგილებს და იშვიათად იშლებიან სხვა მოწყობილობების მსგავსად, რითაც დრო და თანხა ინახება სარემონტო სამუშაოებში იმ ადგილებში, სადაც შემოსაცვლელი ნაწილების მიმართ დღეები სჭირდება.
Რეალური გამოყენება: ლოგისტიკა მთიან და შორეულ ადგილებში
Ანდების მთების მინერალური ადგილების მკვეთრ პირობებში ყველა ტიპის ტერიტორიაზე მოძრავი საწევი ავტომობილები მნიშვნელოვან როლს თამაშობენ, რადგან ისინი ასრულებენ მძიმე საწევი კონტეინერების გადაადგილებას დახურულ ბილიკებზე დაახლოებით 4,100 მეტრ სიმაღლეზე. ეს მანქანები ახდენენ მძიმე ტურბინის ნაწილების განთავსებას მკვეთრ მთის ტერიტორიებზე, სადაც ქვეითი ბილიკების გარდა სადგომი გზები არ არსებობს. მძლავრი მიწისძვრების შემდეგ, როგორიცაა ნეპალის ან ჩილეს რეგიონებში, გადარჩენილთა გუნდები ამ მრავალფუნქციურ მანქანებს იყენებენ დანგრეული შენობების ნანგრევების გასაწმენდად, როდესაც ჩვეულებრივი მიტანის ტრუკები ვერ ხერხდება მიაღწიონ დაზარალებულ ადგილებს. სამშობლოდან შორს მდებარე პროექტებისთვის, ასეთი სპეციალური საწევი ავტომობილების საიმედოობა ხშირად განსაზღვრავს იმას, შესაძლებელია თუ არა მშენებლობის გაგრძელება, ვინაიდან ასეთ ექსტრემალურ პირობებში ჩვეულებრივი ტრანსპორტირების მეთოდები ვერ მუშაობს.
Მნიშვნელოვანი თვისებები, რომლებიც უნდა მოძებნოთ იმაში Ყველა რელიეფური ფორკლიფტი
Სიმაგრე და ხარისხი ექსტრემალური პირობებისთვის
Ინდუსტრიულ ყველა ტერიტორიის ავტომობილებს სჭირდებათ მძიმე სამუშაო ფრჩხილების საჭიროება, რათა გაუმკლავდნენ იმ მასიურ ბრუნებს, ზოგჯერ მიდის 30,000 ფუნტამდე წინა წელს ინდუსტრიული მანქანების შესახებ ანგარიშში მითითებული ინფორმაციის მიხედვით. ფრჩხილები აგებულია გამაგრებული შასის და სპეციალური მასალებისგან, რომლებიც ავტომობილებს საშუალებას აძლევს წელზე მეტი იარსებოს, მიუხედავად იმისა, რომ ისინი მუშაობენ მშრალ გარემოში, როგორიცაა მშენებლობის ადგილები ან ტყეები, სადაც საგნები საკმარისად რთულია. კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი თავისებურება არის მათი დახურული ჰიდრავლიკური სისტემები და წყალგამძლე ელექტრო ნაწილები. ასეთი დიზაინის არჩევანი უფრო სანდოს ხდის მათ, როდესაც უმუშევრობა ხდება თიხის, წვივის ან მტვრის ქარის პირობებში. მომხმარებლები აღნიშნავენ დაახლოებით 42 პროცენტით ნაკლებ დროს, ვიდრე ჩვეულებრივი ავტომობილების შემთხვევაში, რაც მნიშვნელოვან სხვაობას ქმნის სამუშაო ადგილებში, სადაც თითოეული წუთი ითვლება.
Ძრავის სიმძლავრე და საწვავის ვარიანტები: დიზელი, პროპანი და ელექტრო შედარებით
Დიზელის ძრავები კვლავ უმაღლეს არჩევანს წარმოადგენს, რადგან ისინი ძლიერ მომენტს გვაძლევენ, ზოგჯერ მიაღწევს დაახლოებით 130 ცხენის ძალას, გარდა ამისა, საწვავი ხელმისაწვდომია და მაშინაც კი, სადაც სხვა ვარიანტები შეიძლება ჩაიშლოს. პროპანი უფრო სუფთად იწვის, ამიტომ ის კარგად მუშაობს ასეთ ადგილებში, როგორიცაა ნაწილობრივ დახურული საწყობის მაგარტყამები, მიუხედავად ამისა, მძღოლები აღნიშნავენ დაახლოებით 15 პროცენტით ნაკლებ მუშაობის ხანგრძლივობას დიზელთან შედარებით. ელექტრო ვერსიები უხმაუროდ მუშაობს და არ ამოაქვს გამონაბოლქვებს, მაგრამ მეტი ნახევარი უბრალოდ არ აქვს საკმარისი ძალა მისასვლელების ან უხეში ტერიტორიის მოსავლელად, რაც იმას ნიშნავს, რომ ისინი ძირითადად შეზღუდულია ბრტყელ ადგილებში, როგორიცაა შეკუმშული ქვიშის გზები. რიცხვები ასევე ამას უკავშირდება: ბოლო სამი მომხმარებლიდან თითქმის ორი კვლავ ირჩევს დიზელს რთული სამუშაოების შესრულებისას გარეთ, 2024 წელს გამოქვეყნებული ბოლო საწვავის ეფექტურობის ანგარიშის მიხედვით.
Მიწის საცილო და ყველა ტერიტორიის სავარდელი სისტემები მაქსიმალური მოჭიდებისთვის
Მინიმუმ 16 ინჩიანი კლირენსის მიღწევა მნიშვნულად უმაგრებს მანქანის ძრავის დაცვას ქვების ან უხეში ტერიტორიის გადაკვეთისას. ჰაერიანი გუმბათების აგრესიული ნახაზი მნიშვნულად აუმჯობესებს მათ მუშაობას თიხნარ ან თოვლიან პირობებში. ეს გუმბათები ადიდებენ წონას დაახლოებით 40 პროცენტით მეტი ზედაპირის ფარგლებში, ვიდრე ჩვეულებრივი ბერკეტები, რაც ნიშნავს, რომ ისინი იმოქმედებენ დაახლოებით 28 პროცენტით ნაკლებ წნევას მიწის ზედაპირზე 2022 წელს გამოქვეყნებული ბოლო გუმბათის შესრულების ანგარიშის მიხედვით. საწვავის საწყობისთვის, ოთხი ბორბლის მოძრაობა უზრუნველყოფს გლუვ მოძრაობას 25 გრადუსის სიმაღლეზე და იმ ირგვლივ ღერძებზე? ისინიც საკმარისად ჭკვიანები არიან, რომ თავისუფლად გაერკვნენ სიმაღლის ამაღლებაში და ტვირთი მარტივად შეინარჩუნონ.
Მოცურების მაჩვენებლის, სტაბილურობის და გამომუშავების შეფასება დახრილ ზედაპირზე
Როგორ მოქმედებს ტვირთის მაჩვენებელი და ასვლის სიმაღლე ტერიტორიაზე
Ჭირქოვანი ტერიტორია შეიძლება შეამციროს ასაწევი ძალა დაახლოებით 20 პროცენტით მოწყობილობისა და მიწის ზედაპირს შორის არსებული დრეკადობისა და დამატებითი ხახუნის გამო. ამ გამოკვლევის შედეგები 2023 წელს გამოაქვეყნა Industrial Safety Journal-მა რამდენიმე საწყობის ოპერაციების შესწავლის შედეგად. ავიღოთ სტანდარტული საწევი მანქანა, რომელიც საკმარისად ასაწევს 10,000 ფუნტს გლუვ ბეტონში. როდესაც მუშაობა ხდება დახრილ ზედაპირზე, რომლის კუთხე დაახლოებით 15 გრადუსს უდრის, უმეტესობა მომხმარებელი 8,000 ფუნტს უწოდებს უსაფრთხოების ზედა ზღვარს. რა მოხდება ასაწევი სიმაღლის შემთხვევაში? ბურთულიან ზედაპირზე სიტუაცია კიდევ უფრო რთულდება. მრავალი გამოცდილი მძღოლი შეზღუდავს ასაწევს დაახლოებით 16 ფუტამდე, ვიდრე სრული 20 ფუტის შესაძლებლობას მიასწრებს, რათა შეინარჩუნოს სტაბილურობა და თავიდან ავიცილოს ავარიები.
Სიმძიმის ცენტრის მართვა დახრილ ზედაპირზე და არაგლუვ მიწაზე
Სტაბილურობა დახრილ ზედაპირზე დამოკიდებულია სიმძიმის ქვედა ცენტრის შენარჩუნებაზე სამი ძირითადი კონსტრუქციული თვისების მეშვეობით:
- Ტვირთის მდებარეობა : ტვირთის მასტიდან 6–8 დიუმის დაშორება ამცირებს გადაბრუნების რისკს
- Წონასწორობის დიზაინი : მძიმე ტიპის უკანა წონასწორობა აკომპენსირებს ძალებს არათანაბარ სარდაფზე
- Მახსიმალური დახრის კონტროლი : საუკეთესო სისტემები არეგულირებს მასტერის კუთხეს 5°-მდე ტვირთის სტაბილურობისთვის დახრილ ზედაპირზე
Დახრის კუთხე | Უსაფრთხოების ტვირთის მაქსიმალური წონა | Რეკომენდებული სიჩქარის ლიმიტი |
---|---|---|
0–5° | 100% | 8 მილი/სთ |
6–10° | 85% | 5 მილი/საათში |
11–15° | 70% | 3 მილი/საათში |
Ავარიების თავიდან ასაცილებლად: უსაფრთხოების ინჟინერია და ოპერატორის საუკეთესო პრაქტიკა
Მონაცემების მიხედვით ეროვნული Ფორკლიფტი Უსაფრთხოების საბჭოს 2022 წელს გამოქვეყნებული მონაცემების თანახმად, საწყობის ავარიების შემთხვევები მკვეთრად მცირდება - დაახლოებით 62% - ით, როდესაც მუშაკები ხელს უწერენ საშენ სერტიფიკატზე და მანქანები კომპლექტდებიან სტაბილურობის ტექნოლოგიებით. რეალურად უსაფრთხოების გამომრიცხველი რომ იყოს? სამუშაოს დაწყებამდე დახრილობების შემოწმება ინკლინომეტრის მოწყობილობებით, სატვირთო სენსორების დაყენება, რომლებიც ავტომატურად ახდენენ გაჩერებას წონის საფრთხის დონემდე მიახლოებისას და ჰიდრავლიკური მასტების და დახრის სიგნალების კალიბრაცია სამი თვის განმავლობში. ეს პერიოდული შემოწმებები უზრუნველყოფს საიმედო მუშაობას დღიდან დღეს დაბრუნებულ საწყობში.
Საბურავების ტიპებისა და მობილობის შესაბამისობა კონკრეტულ ადგილმდებარეობასთან
Პნევმატიკური საბურავები და ბარტყის საბურავები: რომელი უფრო ხელსაყრელია თქვენთვის?
Როდესაც საქმე გარე სივრცეში მუშაობას შეეხება, პნევმატიკური გუმბათები განსაკუთრებით გამოირჩევა ღრმა გახვეულით და ძლიერი გვერდებით, რაც ხელს უწყობს დანახვეტების თავიდან აცილებას და აძლევს მარყუჟს არათანაბარ ზედაპირებზე. ამ გუმბათებს აქვთ განსაკუთრებული გახვეულის ნიმუში, რომელიც სინამდვილეში გადაადგილებს თიხას და მტვარს მაშინ, როდესაც ისინი ბრუნავენ. ბევრი სახის მარყუჟის გუმბათებს ეს შესაძლებლობა არ აქვთ, რადგან ისინი ძირითადად დანიშნულია ბრტყელი შიდა სივრცეებისთვის, როგორიცაა საწყობები. წინა წელს გამოქვეყნებული ახალი კვლევის მიხედვით, პნევმატიკური გუმბათები ამცირებს სათად გასრიალებას დაახლოებით ორმოცი პროცენტით მშენებლობის ადგილებში გამოყენებისას. ეს კი მათ განსაკუთრებით მნიშვნელოვანს ხდის ყველა ტერიტორიის ავტომობილებისთვის, რომლებიც მუშაობენ ადგილებში, სადაც სამუშაო ზედაპირი შეიძლება იყოს როგორც თიხნარი, ასევე ქვიანი. მყარი რეზინის ვარიანტებთან შედარებით, პნევმატიკური გუმბათები უკეთ შთანთქავს შერხეულებს და უზრუნველყოფს სტაბილურობას უფრო მაღალ ადგილებზე ან მტვრიან ქვებზე გადაადგილებისას.
Მუდიან, ქვიშიან და მხრიალ ზედაპირებზე მუშაობა
Თუ თიხის გასწვრებისას, ღია ნახევრის მქონე გუმბათები ხელს უშლის თიხის გამრავლებას გუმბათის ცენტრალურ ნაწილში. ქვიშიან ზედაპირებზე ფართო ნახევრები უკეთ გადაადგილებენ მანქანის წონას, ხოლო პედალის ფორმის გამაგრებები კი უზრუნველყოფს დამატებით მარყუჟს წინ მიმართულებით გადაადგილებისას. მკვრივ ტერიტორიაზე დაბრუნებული სატრანსპორტო საშუალებების შემთხვევაში საჭიროა წონის განაწილება ყველა ბორბალზე. ველის ტესტირების მიხედვით, ვიწრო გუმბათები იმოქმედებენ ზედაპირზე 70%-ით მეტი წნევით, ვიდრე ფართო გუმბათები, რაც ასახავს მიზეზს, რის გამოც სატრანსპორტო საშუალებები ხშირად ირჩებიან ასეთ ადგილებში. სხვადასხვა ზედაპირისთვის სწორი გუმბათის სპეციფიკაციების არჩევა არ შეეხება მხოლოდ წარმადობას, არამედ დროის დაზოგვას უზრუნველყოფს რთული პირობების დროს, სადაც თითოეული წუთი მნიშვნელოვანია.
Ბამბის გუმბათების შეზღუდვები გარე და მკვრივი გამოყენების დროს
Გარე ბარძაყის საველე გუმბათებს აქვს რამდენიმე პრობლემა, რაც შეზღუდავს მათ ეფექტურობას. პირველ რიგში, მათ არ აქვთ მეტი სიღრმის მქონე პროტექტორი, რაც იწვევს სრიალს, როდესაც პირობები იჭედება ან მოქვეში ხდება. გუმბათის კედლებიც სულ მოკლეა, ამიტომ ისინი ხშირად იკეტებიან მწვავე საგნებით, როგორიცაა ქვები და ხეები. გარდა ამისა, მათი მკვეთრი შედგენილობის გამო, ეს გუმბათები ბევრ ვიბრაციას გადასცემს იმ ადამიანს, ვინც მოწყობილობით სარგებლობს და რამაც იტანს ხოლმე უხეშ მიწაზე. ყველა ამ პრობლემის გამო, ბარძაყის გუმბათების გამოყენება ტყეებში, ბურღულის ადგილებში ან მთიან რაიონებში უფრო მარტივი იქნება უსამართლო ვიდრე უბრალოდ არახელსაყრელი.
Საფეხურების მიხედვით არჩევანის გზამკვლევი სწორის არჩევისთვის Ყველა რელიეფური ფორკლიფტი
Თქვენი სამუშაო საჭიროებებისა და ადგილის პირობების შეფასება
Სამუშაო ადგილის შესწავლისას მნიშვნელოვანია ჯერ რამდენიმე მთავარი ასპექტის შემოწმება. ფიქრობთ იმაზე, რამდენად მკვეთრია დახრილი ზედაპირები, როგორი სახის საფეხური გვაქვს საქმეში, რამდენად მაღალია შესაძლო შეშლები და რა სახის ტვირთის გადაადგილება მოხდება ჩვეულებრივ. ტყის მოვლის ოპერაციებიც აქ საინტერესო რამეს გვეუბნებიან. ინდუსტრიული მანქანების ჟურნალის წინა წელზე გამოქვეყნებული მონაცემების მიხედვით, დაახლოებით ყოველი ოთხიდან სამი მანქანის გამართულობის შესახებ შეტყობინება იწვევს იმას, რომ მანქანები არ არის სწორად შესაბამისი მათ ტვირთის მოთხოვნებთან უხეშ საფეხურზე. იმ ადგილებისთვის, სადაც ადგილი შეზღუდულია ან პირობები არასტაბილურია, მაგალითად ჭორის ტერიტორიებში ან მადნის გვირაბებში, დარწმუნდით, რომ ზუსტად აღნიშნულია რა სახის თავისუფალი სივრცე და მოქნილობის მოთხოვნები არსებობს. ეს დაგეხმარებათ მანქანების არჩევაში, რომლებსაც აქვს საკმარისი ძალა (ბრუნვის მომენტი) და შეუძლიათ ეფექტურად გადაადგილდნენ ამ რთულ გარემოში.
Რელიეფის შესაბამისობის საკონტროლო სია: მანქანის შესაბამისობა გარემოსთან
Გამოიყენეთ ეს საკონტროლო სია საწეობის მახასიათებლების დასამთხვევად ადგილის მოთხოვნებთან:
Ფაქტორი | Მძიმე გარემოს მოთხოვნები |
---|---|
Მიწის გასწორების სიმაღლე | ≥12" ქვიანი ლანდშაფტებისთვის |
Გუმბათის სიღრმე | 1.5"+ თიხნარი პირობებისთვის |
Დახრილობის მართვა | 15%+ დახრილობის შესაძლებლობა სრული მასით |
Ჰიდრავლიკური რეაგირების ტესტირება სიმულირებულ პირობებში შეიძლება მნიშვნელოვანი დაზოგვა მოუტანოს მომხმარებელს — მაგალითად, მინერალური მავთულის მოპყრობის მაგიდამ საწვავის ხარჯები შეამცირა 18%-ით იმ მოწყობილობებზე გადასვლის შემდეგ, რომლებზეც არსებობს ტერიტორიულად დამოკიდებული წნევის რეგულირება
Ხარჯების, მუშაობისა და ხანგრძლივი საიმედოობის ბალანსირება
Ყველა ტერიტორიის ავტომობილებისთვის ხელსაწყოები, რომლებიც სავარაუდოდ 20-დან 35 პროცენტამდე მეტ ფასს ითვალისწინებს სტანდარტული მოდელების შედარებით. თუმცა, ასეთი უფრო მძლავრი მანქანები ხშირად საჭიროებენ შეკეთებას დაახლოებით 40 პროცენტით ნაკლებად მძიმე პირობებში. როდესაც გვეხება ხარჯების გამგრძელებული პერიოდის ხარჯების მნიშვნელობას, მნიშვნელოვანია განვიხილოთ სრული სურათი დაახლოებით ხუთი წელზე. იმ ადგილებში, სადაც ელექტროენერგიის წყაროებიდან შორს არიან და სადაც მუშაობა უბრალოდ შეუსრულებელია, Tier 4 დიზელის ძრავები კვლავ არის გამართული არჩევანი. თუმცა, სადაც არსებობს მკაცრი გამონაბოლქვის წესები, ელექტრო გადასვლა უფრო გონივრული არჩევანი ხდება. შესაბამისად, შესაბამისი მომსახურების განრიგი უნდა შეესაბამებოდეს იმ რეჟიმს, რომლითაც მომსახურება მიმდინარეობს, რათა გამოვიცნოთ გამოშვების დროს არ მოხდეს გასაშვებადი პერიოდის დროს.
Ხშირად დასმული კითხვების განყოფილება
Რა არის მთავარი უპირატესობა ყველა ტერიტორიის საწოლები ?
Ყველა ტერიტორიის ხელსაწყოები შექმნილია იმ მძიმე პირობებში გასატარებლად, სადაც სტანდარტული მოდელები ვერ გამკლავდებიან, რაც უზრუნველყოფს უმაღლეს ტრაქციასა და მაგარი ხარისხს რთულ პირობებში.
Რომელ ინდუსტრიებშია ყველა ტერიტორიის ხელსაწყოების გავრცელებული გამოყენება?
Ისინი ძლიერ გამოიყენებიან სექტორებში, როგორიცაა ნავთობი, ბუნებრივი აირი, ტყეის მეურნეობა და მშენებლობა, განსაკუთრებით კი მოშორებულ ან უხეშ ადგილებში.
Როგორ უგულისხმობენ ყველა ტიპის სატვირთო ასასვლელ მანქანები დახრილ ზედაპირებს და არათანაბარ მიწას?
Ასეთი სატვირთო ასასვლელი მანქანები იყენებს თავისუფალი სივრცის მაღალ დონეს, ოთხწიდა აღჭრას და ისეთ ღონისძიებებს, როგორიცაა იშვიათი ღეროები, რათა დაიცვას მდგრადობა და მიწის მიმართ დამაგრება დახრილ ზედაპირებზე და უხეშ ტერიტორიებზე.
Რატომ არის პნევმატიკური გუმბათების გამოყენება სასურველი გარე სივრცეში?
Პნევმატიკური გუმბათები სჯობს უზრუნველყოფს მიწის მიმართ დამაგრებას, შეკუმშვას და დამაგრებას და ასევე უფრო მაღალია მათი მექანიკური დაბრკოლებების მიმართ წინააღმდეგობა, რაც უზრუნველყოფს მათ გამოყენებას არათანაბარ და რთულ გარე გარემოში.
Როგორ აისახება ტერიტორიის გავლენა სატვირთო ასასვლელი მანქანების მაჩვენებლებზე?
Უხეში ტერიტორია შეიძლება შეამციროს ასასვლელი მანქანის მაჩვენებელი მაჩვენებლები დამატებითი ხახუნის და მდგრადობის პრობლემების გამო, ხშირად მოითხოვს უსაფრთხოების მაჩვენებლების და ასასვლელის სიმაღლის კორექტირებას.
Შინაარსის ცხრილი
- Გაგება Ყველა ტერიტორიის საწოლები და მათი როლი მძიმე პირობებში
- Მნიშვნელოვანი თვისებები, რომლებიც უნდა მოძებნოთ იმაში Ყველა რელიეფური ფორკლიფტი
- Მოცურების მაჩვენებლის, სტაბილურობის და გამომუშავების შეფასება დახრილ ზედაპირზე
- Საბურავების ტიპებისა და მობილობის შესაბამისობა კონკრეტულ ადგილმდებარეობასთან
- Საფეხურების მიხედვით არჩევანის გზამკვლევი სწორის არჩევისთვის Ყველა რელიეფური ფორკლიფტი
-
Ხშირად დასმული კითხვების განყოფილება
- Რა არის მთავარი უპირატესობა ყველა ტერიტორიის საწოლები ?
- Რომელ ინდუსტრიებშია ყველა ტერიტორიის ხელსაწყოების გავრცელებული გამოყენება?
- Როგორ უგულისხმობენ ყველა ტიპის სატვირთო ასასვლელ მანქანები დახრილ ზედაპირებს და არათანაბარ მიწას?
- Რატომ არის პნევმატიკური გუმბათების გამოყენება სასურველი გარე სივრცეში?
- Როგორ აისახება ტერიტორიის გავლენა სატვირთო ასასვლელი მანქანების მაჩვენებლებზე?