| Disponueshmëria: | |
|---|---|
| Sasia: | |
Si prodhuesi kryesor i pajisjeve të rënda dhe furnizuesi i drejtpërdrejtë global, ne krijojmë pirunë të fortë të terrenit të ashpër të projektuar për mjediset industriale më të kërkuara. Kjo seri e pirunëve me naftë të artikuluar 4WD ofron tërheqje, stabilitet dhe manovrim të jashtëzakonshëm nëpër peizazhe sfiduese. E krijuar për menaxherët e prokurimeve dhe operatorët e flotës që kërkojnë besueshmëri, pajisjet tona sigurojnë integrim të pandërprerë në rrjedhën tuaj ekzistuese të punës.
Direkt nga prodhuesi ndihmues me kontroll të rreptë të cilësisë.
Kapacitete ngritëse që variojnë nga 0.5-ton në 10-ton për t'iu përshtatur shkallëve të ndryshme të projektit.
Motorë në përputhje me CE, Euro5 dhe EPA për vendosje globale.
Disponueshmëria e shpejtë e dërgimit 3-5 ditësh për të mbajtur projektet tuaja në orar.
Shtojcat e personalizueshme të krijuara për aplikacione me shumë industri.
Hyni në fushën e trajtimit të pakrahasueshëm të materialeve me pirunin tonë të ri të artikuluar me naftë jashtë rrugës. E projektuar posaçërisht për peizazhet më të ashpra industriale, ndjesia prekëse e kornizës së çelikut të rëndë përcjell integritet strukturor të menjëhershëm, ndërsa gomat e gomës inxhinierike me hap të thellë janë krijuar dukshëm për të kapur terrene të pabarabarta, me baltë me tërheqje të paepur. Kur ndizni motorin, zhurma e qëndrueshme dhe me frekuencë të ulët e motorit me naftë me performancë të lartë—plotësisht në përputhje me standardet Euro5 dhe EPA—jehon me fuqi të besueshme dhe të shfrenuar. Çdo kthesë dhe saldim në direk të trashur është i veshur me një bojë spërkatës elektroforetike të përsosur, duke lënë një përfundim të lëmuar, premium që ndihet i freskët në prekje dhe shërben si një mburojë e padepërtueshme kundër ndryshkut dhe elementëve të jashtëm gërryes.
Qoftë duke lundruar në një kantier ndërtimi të pjekur nga dielli, në një kamp të lagësht të prerjeve të drurit ose në një fermë bujqësore të thyer, timoni hidraulik përgjigjet me saktësi të lëngshme, duke i lejuar operatorët të kthejnë qoshet e ngushta pa mundim falë shasisë së artikuluar të përparuar. Aroma e veçantë e lëngut hidraulik të shkallës industriale dhe e gomës së freskët të rëndë nënvizon gatishmërinë absolute të makinës për ngritje të rëndë. Duke integruar në mënyrë inteligjente një konvertues çift rrotullues me shpejtësi të lartë të ulët me një bosht të fortë reduktues të rrotave, ky pirun e përkthen fuqinë e papërpunuar të motorit në ngritje dhe forcë lëvizëse të qetë, të kontrolluar. Nuk është thjesht një pjesë e pajisjeve; është një zgjidhje gjithëpërfshirëse, e prekshme e krijuar për të eliminuar kohën e ndërprerjes së funksionimit, për të mposhtur gradientët e rëndë dhe për të mbajtur rrjedhën tuaj të përditshme të punës të ecë përpara pa asnjë moment hezitimi.
Kur operacionet tuaja ju heqin nga rruga e shtruar, keni nevojë për një makinë që nuk heziton. Ky serial është ndërtuar për të mposhtur të paparashikueshmen.
Sistemi i pandalshëm 4WD: Mekanizmi i vërtetë me të gjitha katër rrotat siguron që fuqia të shpërndahet në mënyrë të barabartë, duke parandaluar rrëshqitjen e rrotave në baltë të thellë, zhavorr të lirshëm ose oborre të mbuluara me borë.
Hapësirë e lartë nga toka: Me një distancë minimale nga toka që arrin deri në 380 mm, pjesa e poshtme mbrohet nga shkëmbinjtë, mbeturinat dhe terreni i pabarabartë, duke lejuar që fortifi të rrëshqasë mbi pengesa që do të ndalonin pajisjet standarde.
Aftësia ekstreme e ngjitjes: E krijuar për të përballuar pjerrësi të pjerrëta, makina krenohet me një kënd ngjitjeje maksimale deri në ≤38°. Kjo e bën atë asetin e përsosur për vendet e prerjeve malore ose zonat e ndërtimit me shumë nivele.
Opsionet e motorit të klasit botëror: Zgjidhni nga termocentralet e njohur si Weichai, Yuchai ose Xichai (duke filluar nga 36,8 kw në 110 kw). Këta motorë nuk janë vetëm me fuqi të dendur, por gjithashtu përputhen me standardet strikte të emetimeve CE, Euro5 dhe EPA, duke siguruar që ju të përmbushni rregulloret mjedisore lokale pa sakrifikuar çift rrotullues.
|
Model
|
T15A
|
T35A
|
T35A e shkurtër
|
|
Motorri
|
Weifang490, 40 kw
|
Xichai/Yunnei493VP, 36,8 kw
|
Xichai/Yunnei493VP, 36,8 kw
|
|
Modaliteti i drejtimit
|
4 ditë
|
4 ditë
|
4 ditë
|
|
Kuti ingranazhi
|
Konvertuesi i çift rrotullues 265
|
265 konvertues çift rrotullues me shpejtësi të lartë të ulët
|
265 konvertues çift rrotullues me shpejtësi të lartë të ulët
|
|
Boshti
|
Isuzu
|
Reduktimi i rrotave
|
Reduktimi i rrotave
|
|
Goma
|
825-16
|
23.5/70-16
|
23.5/70-16
|
|
Baza e rrotave
|
1800 mm
|
2200 mm
|
1980 mm
|
|
Vlerësuar për ngritjen e peshës
|
1500 kg
|
3500 kg
|
3500 kg
|
|
Lartësia e vlerësuar e ngritjes
|
3000 mm
|
3000-6000 mm
|
3000-6000 mm
|
|
Distanca në qendër të ngarkesës
|
500 mm
|
600 mm
|
600 mm
|
|
Min. rrezja e kthesës
|
2800 mm
|
3500 mm
|
3200 mm
|
|
Maks. këndi i ngjitjes
|
≤35°
|
≤38°
|
≤38°
|
|
Min. pastrimi nga toka
|
250 mm
|
350 mm
|
350 mm
|
|
Pjerrësia e direkut, përpara/prapa
|
10°/6°
|
10°/6°
|
10°/6°
|
|
Shpejtësia
|
30 km/h
|
38 km/h
|
38 km/h
|
|
Maks. tërheqje me grep
|
15 Kn
|
25 Kn
|
25 Kn
|
|
Gjerësia e çelikut të direkut
|
120 mm
|
160 mm
|
160 mm
|
|
Gjatësia e pirunit
|
1220 mm
|
1220 mm
|
1220 mm
|
|
Pesha e makinës
|
2800 kg
|
4200 kg
|
4200 kg
|
|
Madhësia e makinës
|
3200*1600*2300 mm
|
4200*1850*2700 mm
|
3800*1850*2300 mm
|
|
Model
|
T35A Artikuluar i mesëm
|
CPCDY-35
|
T35A Artikuluar pas
|
|
Motorri
|
Xichai/Yunnei493VP, 36,8 kw
|
Yunnei/Quanchai495, 55 kw
|
Xichai/Yunnei493VP, 36,8 kw
|
|
Modaliteti i drejtimit
|
4 ditë
|
4 ditë
|
4 ditë
|
|
Kuti ingranazhi
|
265 konvertues çift rrotullues me shpejtësi të lartë të ulët
|
Konvertuesi i çift rrotullues me shpejtësi të lartë 280
|
265 konvertues çift rrotullues me shpejtësi të lartë të ulët
|
|
Boshti
|
Zvogëlimi i rrotave
|
Zvogëlimi i rrotave
|
Zvogëlimi i rrotave
|
|
Goma
|
23.5/70-16
|
12-16.5
|
23.5/70-16
|
|
Baza e rrotave
|
1980 mm
|
1697 mm
|
2300 mm
|
|
Vlerësuar për ngritjen e peshës
|
3500 kg
|
3500 kg
|
3500 kg
|
|
Lartësia e vlerësuar e ngritjes
|
3000-6000 mm
|
3000-6000 mm
|
3000-6000 mm
|
|
Distanca në qendër të ngarkesës
|
600 mm
|
600 mm
|
600 mm
|
|
Min. rrezja e kthesës
|
3200 mm
|
2500 mm
|
3200 mm
|
|
Maks. këndi i ngjitjes
|
≤38°
|
≤38°
|
≤38°
|
|
Min. pastrimi nga toka
|
350 mm
|
320 mm
|
350 mm
|
|
Pjerrësia e direkut, para/prapa
|
10°/6°
|
10°/8°
|
10°/8°
|
|
Shpejtësia
|
38 km/h
|
35 km/h
|
38 km/h
|
|
Maks. tërheqje me grep
|
25 Kn
|
30 Kn
|
25 Kn
|
|
Gjerësia e çelikut të direkut
|
160 mm
|
160 mm
|
160 mm
|
|
Gjatësia e pirunit
|
1220 mm
|
1220 mm
|
1220 mm
|
|
Pesha e makinës
|
4200 kg
|
5500 kg
|
4500 kg
|
|
Madhësia e makinës
|
3600*1850*2150 mm
|
3200*1500*2300 mm
|
3700*1850*2350 mm
|
|
Model
|
T50A
|
T50A e shkurtër
|
CPCDY-50
|
|
Motorri
|
Xichai/Yunnei4102, 80-83 kw
|
Huajie 4102
|
Yunnei4102, 80 kw
|
|
Modaliteti i drejtimit
|
4 ditë
|
4 ditë
|
4 ditë
|
|
Kuti ingranazhi
|
265 konvertues çift rrotullues me shpejtësi të lartë të ulët
|
265 konvertues çift rrotullues me shpejtësi të lartë të ulët
|
Konvertuesi i çift rrotullues me shpejtësi të lartë 280
|
|
Boshti
|
Reduktimi i rrotave
|
Zvogëlimi i rrotave
|
Zvogëlimi i rrotave
|
|
Goma
|
16/70-24
|
16/70-20
|
12-16.5
|
|
Baza e rrotave
|
2400 mm
|
19800 mm
|
1890 mm
|
|
Vlerësuar për ngritjen e peshës
|
5000 kg
|
5000 kg
|
5000 kg
|
|
Lartësia e vlerësuar e ngritjes
|
4000-6000 mm
|
3000-6000 mm
|
3000-6000 mm
|
|
Distanca në qendër të ngarkesës
|
600 mm
|
600 mm
|
600 mm
|
|
Min. rrezja e kthesës
|
3800 mm
|
4200 mm
|
3200 mm
|
|
Maks. këndi i ngjitjes
|
≤38°
|
≤38°
|
≤38°
|
|
Min. pastrimi nga toka
|
380 mm
|
380 mm
|
350 mm
|
|
Pjerrësia e direkut, para/prapa
|
10°/6°
|
10°/8°
|
10°/8°
|
|
Shpejtësia
|
45 km/h
|
38 km/h
|
35 km/h
|
|
Maks. tërheqje me grep
|
35 Kn
|
35 Kn
|
30 Kn
|
|
Gjerësia e çelikut të direkut
|
180 mm
|
175 mm
|
180 mm
|
|
Gjatësia e pirunit
|
1520 mm
|
1220 mm
|
1520 mm
|
|
Pesha e makinës
|
5500 kg
|
5000 kg
|
6500 kg
|
|
Madhësia e makinës
|
4500*1900*2850 mm
|
4200*1920*2500 mm
|
3500*1892*2300 mm
|
|
Model
|
T60A
|
T80A
|
T100A
|
|
Motorri
|
Xichai/Yuchai4105, 90-103 kw
|
Yuchai4108, 110 kw
|
WeichaiWP6 6105, 92 kw
|
|
Modaliteti i drejtimit
|
4 ditë
|
4 ditë
|
4 ditë
|
|
Kuti ingranazhi
|
Konvertuesi i çift rrotullues me shpejtësi të lartë 280
|
Konvertuesi i çift rrotullues me shpejtësi të lartë 315
|
Konvertuesi i çift rrotullues me shpejtësi të lartë 315
|
|
Boshti
|
Zvogëlimi i rrotave
|
Zvogëlimi i rrotave
|
30
|
|
Goma
|
12R22.5 (4/2)
|
17.5-25
|
17.5-25
|
|
Baza e rrotave
|
2400 mm
|
2800 mm
|
3000 mm
|
|
Vlerësuar për ngritjen e peshës
|
6000 kg
|
8000 kg
|
10000 kg
|
|
Lartësia e vlerësuar e ngritjes
|
4000-6000 mm
|
4000-6000 mm
|
4000-6000 mm
|
|
Distanca në qendër të ngarkesës
|
600 mm
|
800 mm
|
800 mm
|
|
Min. rrezja e kthesës
|
4500 mm
|
5500 mm
|
6500 mm
|
|
Maks. këndi i ngjitjes
|
≤38°
|
≤38°
|
≤38°
|
|
Min. pastrimi nga toka
|
380 mm
|
380 mm
|
380 mm
|
|
Pjerrësia e direkut, përpara/prapa
|
10°/8°
|
10°/8°
|
10°/8°
|
|
Shpejtësia
|
45 km/h
|
45 km/h
|
45 km/h
|
|
Maks. tërheqje me grep
|
35 Kn
|
55 Kn
|
60 Kn
|
|
Gjerësia e çelikut të direkut
|
180 mm
|
200 mm
|
220 mm
|
|
Gjatësia e pirunit
|
1520 mm
|
1520 mm
|
1520 mm
|
|
Pesha e makinës
|
6500 kg
|
10500 kg
|
12000 kg
|
|
Madhësia e makinës
|
4600*2200*2850mm
|
5800*2200*3100mm
|
5800*2400*3300mm
|

Blerja e makinerive të rënda është një investim afatgjatë. Ne kemi përforcuar anatominë thelbësore të këtij forklifti për të garantuar vite shërbimi të pamëshirshëm nën stresin maksimal.
Korniza e artikuluar me detyrë të rëndë: Dizajni inovativ i shasisë së artikuluar është një ndryshim i lojës për efikasitetin hapësinor. Duke lejuar seksionet e përparme dhe të pasme të rrotullohen në mënyrë të pavarur, ai arrin një rreze minimale kthese jashtëzakonisht të ngushtë (deri në 2500 mm), duke dhënë shkathtësi të pashembullt në hapësirat e mbyllura të ruajtjes.
Direk çeliku i përforcuar: Mekanizmi ngritës përdor çelik të klasit premium me gjerësi nga 160 mm deri në 220 mm në varësi të modelit. Kjo parandalon deformimin nën ngarkesa të rënda dinamike, duke siguruar që direku të mbetet i ngurtë dhe i sigurt gjatë mijëra cikleve të ngritjes.
Teknologjia e boshtit të zvogëlimit të rrotave: Duke përdorur boshtet e reduktimit të rrotave prej çeliku të derdhur, grupi i lëvizjes shumëfishon çift rrotullues direkt në rrota. Kjo redukton stresin në komponentët qendrorë të transmisionit, duke zgjatur në mënyrë drastike jetëgjatësinë e të gjithë sistemit të lëvizjes.
Mjedisi i një operatori lidhet drejtpërdrejt me efikasitetin e përgjithshëm të një siti. Ne i kemi dhënë përparësi dizajnit me në qendër njeriun për ta mbajtur fuqinë tuaj punëtore të fokusuar dhe komode.
Kabina kundër dridhjeve: Kabina e operatorit është projektuar me montime të avancuara të pezullimit që thithin goditjet e forta të udhëtimit jashtë rrugës, duke mbrojtur shtyllën kurrizore të shoferit dhe duke reduktuar lodhjen fizike.
Dukshmëria panoramike: Dizajni i shtyllës me pamje të gjerë dhe pasqyrat e vendosura në mënyrë strategjike eliminojnë pikat e verbëra të rrezikshme, duke i lejuar operatorit të monitorojë ngarkesën dhe terrenin përreth me shikime të thjeshta.
Mbyllje gati për klimën: Dizajni i kabinës plotësisht i mbyllur mbron operatorët nga erërat pickuese, shiu i dendur dhe dielli përvëlues, duke siguruar që kushtet e vështira të motit të mos diktojnë kurrë orarin tuaj të funksionimit.
Në aplikimet e rënda industriale, siguria është një metrikë e panegociueshme. Forkliftet tanë janë të fortifikuar me protokolle gjithëpërfshirëse sigurie dhe testime rigoroze të sigurimit të cilësisë.
Mbrojtës i fuqishëm i sipërm: Struktura e përforcuar e çatisë ofron mbrojtje kritike kundër mbeturinave që bien, duke siguruar që operatori të mbetet i sigurt në zona me rrezik të lartë si oborret e lëndës drusore dhe vendet e prishjes.
Sistemet kundër kthimit: Sistemet e avancuara të frenimit dhe transmetimit parandalojnë rrëshqitjen e makinës prapa në pjerrësi të pjerrëta, duke i dhënë operatorëve kontroll të plotë kur ndalojnë në një rampë.
Certifikimi ndërkombëtar: Çdo njësi që del nga linja jonë e montimit mbart peshën e certifikatave CE dhe EPA. Kjo garanton që pajisjet përmbushin standardet e rrepta globale për integritetin e prodhimit, emetimet dhe sigurinë operacionale.
Pse të investoni në makineri të shumta me një qëllim, kur një pirun shumë i adaptueshëm mund t'i përballojë të gjitha? Sistemi ynë i çiftëzimit të shpejtë e transformon këtë pirun në një central multifunksional.
Lista e gjerë e bashkëngjitjeve: Ndërroni me lehtësi pirunët standardë me mjete të specializuara, duke përfshirë kova dhëmbësh për agregate të lirshme, kapëse të buta për ngarkesa të brishta, kapëse trungjesh për pylltari dhe kapëse tubash çeliku për shtrimin e tubave industrialë.
Saktësia hidraulike: Linjat ndihmëse hidraulike janë të para-instaluara dhe të akorduara për të dhënë presion të saktë te aksesorët si kapësja e mbështjelljes së harkut dhe piruni i animit poshtë, duke siguruar trajtim të sigurt të ngarkesave të parregullta.
Aplikimi ndër-industri: Nga trajtimi i ushqimit bujqësor (duke përdorur kova avionësh) te logjistika e rëndë dhe ndërtimet komunale, përshtatshmëria e kësaj makinerie siguron një kthim të shpejtë të investimit në sektorë të ndryshëm.
Ne e kuptojmë se koha e ndërprerjes së pajisjeve përkthehet drejtpërdrejt në humbje të të ardhurave. Infrastruktura jonë globale e zinxhirit të furnizimit është krijuar për t'i mbajtur operacionet tuaja të funksionojnë pa të meta shumë kohë pas blerjes fillestare.
Dorëzimi i përshpejtuar global: Duke përdorur procesin tonë të thjeshtë të prodhimit, porositë standarde janë gati për t'u dërguar brenda 3 deri në 5 ditë. Për kërkesat urgjente të projektit, ne mund të përshpejtojmë prodhimin dhe ta kemi makinën në port në vetëm 2 ditë.
Garancia gjithëpërfshirëse: Ne qëndrojmë fort pas inxhinierisë sonë me një garanci solide njëvjeçare ose 2000-orëshe, që mbulon komponentët kryesorë strukturorë dhe mekanikë për t'ju dhënë qetësi totale.
Diagnostifikimi teknik në distancë: Nëse lind një problem, teknikët tanë ekspertë ofrojnë zgjidhje të shpejtë të problemeve të bazuara në video. Duke analizuar të dhënat vizuale, ne përcaktojmë shkakun e saktë dhe udhëzojmë ekipin tuaj në vend për zgjidhjen.
Disponueshmëria e pjesëve pa probleme: Ne këshillojmë dhe ofrojmë një paketë të përshtatur të pjesëve rezervë konvencionale bazuar në mjedisin tuaj specifik të funksionimit, duke siguruar që mirëmbajtja rutinë të mos shkaktojë kurrë vonesa të papritura.
Partneriteti me ne do të thotë të sigurosh një linjë të drejtpërdrejtë me një prodhues pajisjesh të klasit botëror të dedikuar për suksesin tuaj operacional. Ne anashkalojmë ndërmjetësit për t'ju ofruar vlerë, personalizim dhe mbështetje të pakrahasueshme.
Prejardhja e dëshmuar e prodhimit: Me vite përqendrim të përkushtuar në makineritë e rënda të ndërtimit, punëtoritë tona moderne janë të pajisura me prerje precize lazer dhe teknologji të automatizuara saldimi, duke siguruar që çdo shasi të ndërtohet me toleranca të sakta.
Aftësitë e personalizuara të OEM: Ne e kuptojmë se markimi i korporatës është jetik. Ne ofrojmë integrim të plotë të markës tregtare, duke i lejuar makinerisë të mbajnë me krenari logon dhe skemën e ngjyrave të kompanisë suaj direkt nga fabrika.
Përvoja globale e eksportit: Ekipi ynë i logjistikës është shumë i aftë për protokollet ndërkombëtare të transportit, duke siguruar që pajisjet tuaja të jenë të lidhura në mënyrë të sigurt, të kontejneruar dhe të dokumentuara për zhdoganim të qetë kudo në botë.
Kënaqësia e palëkundur e klientit: Reputacioni ynë është ndërtuar mbi suksesin e klientëve tanë. Nga konsultimi fillestar teknik deri te udhëzimet për mirëmbajtjen pas dorëzimit, ekipi ynë i dedikuar i shërbimit operon gjatë gjithë kohës për të mbështetur flotën tuaj.
Pyetje: Sa është koha e garancisë së makinës?
Përgjigje: Ne ofrojmë një garanci gjithëpërfshirëse njëvjeçare ose 2000-orëshe (cilado që vjen e para) që mbulon komponentët kryesorë për të siguruar që investimi juaj të mbrohet plotësisht nga defektet e prodhimit.
Pyetje: A jeni prodhuesi origjinal i pajisjeve?
A: Po, ne jemi prodhuesi i drejtpërdrejtë i këtyre makinerive të ndërtimit dhe trajtimit të materialeve. Kjo na lejon të mbajmë kontroll të rreptë të cilësisë dhe të ofrojmë çmime direkte shumë konkurruese.
Pyetje: Cilat janë kushtet e pagesës për porositë ndërkombëtare?
Përgjigje: Normalisht, ne pranojmë një paradhënie 30% përmes T/T për të filluar prodhimin, me bilancin e mbetur prej 70% të paguar pasi makina të përfundojë dhe inspektohet përpara dërgesës. Ne gjithashtu pranojmë 100% L/C në shikim për sigurinë tuaj financiare.
Pyetje: Cila është koha e parashikuar e dorëzimit pas vendosjes së një porosie?
Përgjigje: Në përgjithësi, ne kërkojmë 3 deri në 5 ditë për të prodhuar dhe përgatitur makinën pas marrjes së parapagimit. Nëse afati kohor i projektit tuaj është urgjent, ne mund ta përshpejtojmë procesin deri në 2 ditë përpara se ta dërgojmë atë në portin e nisjes.
Pyetje: Si e trajtoni mbështetjen teknike nëse makina prishet në vend?
Përgjigje: Ju thjesht mund të regjistroni një video të problemit dhe ta dërgoni te ekipi ynë mbështetës. Teknikët tanë të vjetër do të analizojnë menjëherë sjelljen mekanike ose hidraulike të treguar në video dhe do të ofrojnë një udhëzues hap pas hapi për zgjidhjen e problemeve.
Pyetje: Si duhet të menaxhojmë zëvendësimin e pjesëve të këmbimit në vende të largëta?
Përgjigje: Ne i këshillojmë klientët tanë në mënyrë proaktive që të blejnë një komplet të përshtatur të aksesorëve konvencionalë të konsumuar bazuar në vendin e tyre specifik dhe mjediset e vështira të punës. Nëse prishet një pjesë e papritur, ne do të dërgojmë me shpejtësi zëvendësimin nëpërmjet transportit ajror të shpejtë ose transportit detar për të minimizuar kohën tuaj të ndërprerjes.
Pyetje: A mund të personalizohet makina me markën dhe ngjyrat e kompanisë sonë?
A: Po, absolutisht. Ne ofrojmë shërbime gjithëpërfshirëse OEM, duke ju lejuar të aplikoni markën tuaj të korporatës, logot dhe skemat specifike të ngjyrave në makineri përpara se të largohet nga objekti ynë.